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记者27日从宜万铁路“1·21”透水事故抢险指挥部了解到，宜万铁路马鹿箐隧道内连续3天透水不断，铁道部的专家组紧急研究抢险新方案。
27日是农历腊月二十八，宜万铁路马鹿箐隧道工地无一丝节日气氛。工程技术人员仍在紧张有序地进行抽排水抢险工作。据现场抢险组人员介绍，洞内仍透水不断。从26日15时至27日15时，马鹿箐隧道正洞抽水仅推进1.3米，平导洞推进了8.2米。
近两天来，现场抢险组的164人按三班倒一直坚持观测性抽水，并由专门的工程师负责洞内情况监测，定时将情况汇报给专家组。由于洞内不断透水、情况复杂，抽水只能断断续续进行，抢险工作异常艰难。
据抢险指挥部介绍，24日马鹿箐隧道再次发生透水后，铁道部迅速调集地质、水文、煤炭等方面的10余位专家组成专家组，研究判断隧道水文地质情况，扩大排水期间地表监测范围，进行更大范围的水文资料收集，以查明透水来源，尽快制订出新的抢险方案。(完)
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