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记者6日下午从铁道部获悉，面对2月2日以来我国中东部地区普遍出现的大范围雨雪天气，铁路部门加强调度指挥，启动应急预案，全力组织扫雪，恶劣天气未对正值高峰期的铁路春运带来太大影响。
据了解，从2日开始，江西省境内阴雨不断，南昌铁路局迅速启动雨天应急预案，将旅客进站候车时间由原来2小时进站改为提前3小时；及时扫除站台积水，在检票口、天桥等区域铺设“塑胶地毯”防滑垫600平方米。
4日至5日，京广线以西地区普降中雪。郑州铁路局迅速启动橙色预警方案，组织管内沿线各单位昼夜清扫积雪。由于正值春运客流高峰，郑州车站还首次启用消防通道方便旅客进站上车，确保了途经和从郑州车站始发的100多趟旅客列车正点开行。
从5日凌晨起，安徽省大部分地区、江苏中部普降大雪，最厚积雪达10多厘米，上海铁路局数万名干部职工坚守一线迎战风雪。上海站启用应急候车场所，实行弹性候车；在天桥、站台等重要处所铺设了数万条防滑草垫。记者了解到，正值节后民工出行高峰的阜阳火车站经受着大雪的考验，2月5日发送旅客突破6万人次，创节后客流新高。
5日下午3时左右，山东省境内开始下雪。济南铁路局迅速启动应急预案，夜间山东省境内的大部分高速公路陆续封闭，铁路部门及时做好应对突发客流准备，目前铁路运输秩序良好。
从6日早上开始，正值春运返程客流高峰的京津冀地区普降大雪。北京铁路局随即启动雪天运输应急预案，组织干部职工上线清除信号、道岔等室外行车设备的积雪；在进出站口、站台、广场等关键部位铺设防滑垫，喷洒盐水和盐粒。针对降雪使高速公路封闭，大量旅客可能涌向铁路、造成铁路客流激增，铁路客运部门密切监测客流情况，及时调整运力调配车辆积极应对。截至目前，北京站、北京西站等客运站运输秩序、设备运转正常。
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