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20日，中国对巴拿马籍“恒达1”轮沉船失踪人员的搜救进入第4天。经过几天的恶劣天气后，20日天气逐渐转好，福建省海上搜救中心加大了搜救力度，打捞起3具遇难船员尸体，探摸出沉船船艏位置。至此，共救起2名遇险船员，捞起7具遇难船员尸体，尚有28名船员失踪。目前搜救工作仍在紧张进行中。
20日，福建省海上搜救中心在分析评估19日搜救工作的基础上，调整了搜救方案，在对重点区域加密搜寻的同时，扩大海域搜寻面，海上搜寻向西南扩延，加强了对周边岛屿和海岸沿线的搜寻。1架直升机、75艘船舶、21艘军舰参与搜救，搜救人员近3000名。
20日下午，“南海救131”在福建省海上搜救中心确定的搜寻区域内，于泉州深沪湾与祥芝连线距离23海里处捞起2具遇难者尸体；“闽莆渔5011”在乌丘屿附近海域捞起1具遇难者尸体。直升飞机空中搜寻发现了沉船桅杆，东海救助局应急潜水小分队已探摸出沉船船艏位置。
16日晚11时许，巴拿马籍冷藏船“HENG DA 1”(“恒达1”)轮在开往印尼途中，在平潭东甲岛附近海域触礁沉没，37名中国籍船员全部落水。事故发生后，在国务院、交通部和福建省委、省政府的高度重视与关心下，在中国海上搜救中心的直接指导下，福建省海上搜救中心组织协调各方力量及时有序地展开紧急搜救行动。(完)
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