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大家一定要给自行车打钢号
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小区存车没人重视
偷车贼为什么会这么轻而易举地就将自行车偷走呢？现在小区的存车处有没有起到防盗作用呢？昨天下午，记者对天津市一些居民区自行车的存车状况进行了调查。
在河东区一片居住着两千多户居民的小区里，每排居民楼前都有一个无人看守的车棚。小区的四个角分别设有4个收费的有人看守的存车处。住在小区中心位置的石大爷说，他家有4辆自行车，却没有一辆存进收费的存车处。因为存车处离家太远，取车、存车太麻烦，而且存一辆车每月要花费5元，累积下来也是一笔不小的开支。记者随意走访了七八个小区，情况基本相似，愿意把自行车存进收费存车处的居民占不到10%。和石大爷有同样想法的居民不在少数，大家都说，现在的自行车也不贵，买一辆新车百十元，如果买辆旧的，也就花三四十元。
居民们的这种心理不但放纵了偷车贼，也给公安部门带来很多困难。记者从警方了解到，对自行车的轻视造成很多居民买了车之后不打钢号、不登记，丢车之后不报案。
卖黑车的颇有市场
自家的自行车丢了怎么办？记者调查中发现，丢车者所考虑的第一个问题并不是赶紧到派出所报案，相反，倒是有不少人会马上到黑车市场去买一辆便宜车。
在北辰区刘家房子一带，很多收购废品的门前都摆放着不少二手自行车，对于这些自行车的来历，废品收购店的老板好像并不避讳：“这些车可不是当废品收来的，都是有人直接送上门的，收购的费用大约每辆一二十元。人家车是怎么来的，咱也不问，关键车好就行，我们也能卖个好价钱。”这位老板说，平均下来，他们每辆车能卖到50元左右，有一些成色特别新的则能卖到70元。
来历不明的自行车销路如何？一些来买自行车的人最有发言权了。在不到半个小时的采访时间里，记者就看到几家废品收购站卖出了三四辆自行车。而对于这些车的来历，买主们大都不会过问，他们关心的只是车子是否好骑。一位到这里买二手自行车的男青年就表示：“我的自行车前几天刚丢，因为担心再买新车还会丢失，索性就到这儿买辆二手车。其实，我也知道这些车大多是偷来的，但便宜呀，就算再丢了，也不会心疼。光我们家，就在这里买了3辆二手自行车，总共才花了100多元钱。”
打钢号的越来越少
记者从非机动车管理部门了解到，为了方便市民给自行车打钢号，他们已经在全市范围内设立了数十个免费点，但在日常工作中发现，一些人对于给自行车打钢号还是“不感冒”。
非机动车管理部门表示，虽然已经在本市设立了几十个打钢号服务点，但已经打钢号的数量和本市的自行车拥有量还有很大差距。其实，车主为自己的自行车打钢号有很多好处。首先，按照规定，本市所有非机动车存车场只会向已经有钢号的自行车提供服务，没有钢号的自行车很难享受存车服务。同时，从以往的案例来看，自行车盗贼大多会将“黑手”伸向那些没有钢号的非机动车。因为一旦车辆上有了钢号，盗贼就很难将这样的车销出。还有，如果非机动车没有钢号，警方也很难进行受理和查找，即使市民丢失的非机动车被警方查获，也无法送还到失主手中。
在此，提醒广大非机动车拥有者，应该尽快到附近的打钢号服务点给自行车打钢号，以最大限度保护自己的财产安全。
警方打击黑车市场
对于黑车市场，警方曾不止一次进行打击，每次行动也总能有所收获，仅去年年底的一段时间内，警方就收缴无主自行车几千辆。
去年年底，河北警方曾对光复道附近的一个黑车市场进行了突袭，共收缴无主车一千多辆，并抓获犯罪人员800多名。而且，每隔一个月，警方都会开展类似的专项行动。几天前，北安桥一带的黑车市场也被警方突袭。
据了解，针对自行车丢失严重的现象，警方最近对河沿路、尖山路等一些自发形成的黑车市场进行了清理，并对偷盗、销赃人员进行了处理。警方提醒，居民应尽量将自己的自行车存放在正规的存车场所，不给犯罪分子以可乘之机。另外，如果丢失了自行车，则应该立即到属地派出所报案。为了杜绝黑车市场的屡屡出现，警方也建议居民不要到那里购买所谓的二手车。因为在购买这种赃车的同时，买主也构成了犯罪。
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