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布什政府前高级官员和专家日前在华盛顿举行的日中关系研讨会上警告说，亚洲两个大国所面临的一场潜在军事冲突，可能会把美国也拖下水。美国专家称，对日本与中国爆发战争的担心要超过台海爆发战争。
美前高官警告：日中战争几率超台海
提出这一警告的人是前美国国务院主管大陆和港台事务的薛瑞福。参加这一研讨会的还有日本现任外交官和在美国的中国知名学者。薛瑞福在研讨会上警告说，日中两国在军事上存在着“一个日益增加的军事错估和误解的机会，它可能会把美国卷入其中。我的理解是，两国的军队正接近一个潜在的更加危险的局势”。
五角大楼前官员卜大年，也赞同薛瑞福的担忧。他表示：“我对东海地区爆发战争的担心要超过台海地区。整个亚洲地区对日本和中国所面临的一场潜在军事冲突都非常担心。”这两位美国前高官还举了2005年9月，中国海军驱逐舰在东海水域“瞄准”日本侦察机，以及日本强行驱逐中国海洋科考船的例子。
面对美国前政府高官发出的警告，日本外务省发言人千叶明表示，处理“日益恶化”的日中关系已变得“至关重要”。千叶明说，“任何错误的处理”都可能导致“非故意的结果”。不过，这位曾经留学中国的日本外务省官员同时表示，他对两国政府预防局势恶化能力“持乐观态度”。
“我们可以用‘分裂的伙伴’来形容今后亚太地区的中日关系，”千叶明认为，很多中国人对日本，对日本对华援助“都不够了解”。中国的13000公里电气化铁路中有35%是依靠日本政府的开发援助款修建的。“有调查表明，75%的受访中国人都表示不喜欢日本人；但同一调查表明，72%的中国人不知道他们接受了大批日本政府的开发援助款。”至于导致中日关系症结所在靖国神社问题，千叶明强调，日本人对死者的态度“与中国不同”。
五角大楼担心东海争端“擦枪走火”
中国国家海洋局日前发布了《2005年中国海洋行政执法公报》。为维护中国的海洋权益，中国海监总队开展了对日东海油气资源开发专项执法行动，自2004年7月～2005年6月，针对日本单方面在争议海区进行海底油气资源调查这一做法，派出中国海监飞机146架次、海监船舶18批次，对日本海底油气资源调查船队实施了历时12个月的跟踪和监督管理。表明了中国政府对该海域主权权益的原则立场，显示了管辖的能力与决心。
日本方面在东海的表现却是令人担忧的。日本在海洋权益的保护上已开始实施进攻性军事战略，其突出的表现是2001年在东海中国专属经济区内击沉一艘“可疑船”。这是二战后日本首次在公海上进攻外国船只。这一事件标志着日本的进攻战略已转为实施阶段，日本未来的海上军事走向将更加危险。去年年底，日本防卫厅又着手研究制定新的航空自卫队“交战规则”，准备以“保护武器”为由放宽日本航空自卫队战斗机的作战灵活性。
在加强军力和交火极限放宽的同时，日本单方面划定的东海“防空识别区”最可能成为隐性导火索。日本在东海的所谓“防空识别区”是按美国的划分方法，在东海基本上是沿着东经125度往南，至北纬30度，再往北纬25度、东经120度的方向斜向西南，至东经123度再折往正南的线。这样一来，日本的“防空识别区”最近处距离中国海岸仅约130公里。也就是说，中国飞机在自己的沿海飞行，都可能进入日本的“防空识别区”，一旦情势紧张，很可能出现日本方面的“智能武器”引发人所无法控制的冲突的发生。
避免中日军事冲突需多方共同努力
薛瑞福希望中日美三国能建立一个对话机制，改善三边关系。“日中关系紧张不符合美国的利益。有些人主张适当的中日关系紧张对美国有好处，但我不这么看。中日关系紧张有很大的风险。美国需要根据美国的利益来缓解两国间关系紧张的局面，”薛瑞福说。
美国布鲁金斯学会高级研究员黄靖也认为，美国希望日本改善同中国的关系。因为今天的中国正在迅速融入世界体系，成为“世界体制内国家”，美国在包括反恐等很多问题上需要中国的合作。这使得夹在紧张的中日关系之间的美国非常不适。
黄靖对中日美三方进行对话期望很高。他说三方高层于去年在北京进行了首轮对话，而2006年4月将在东京继续讨论。“美国不会帮助日本制衡中国。”黄靖说。
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