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在外环线与解放南路交口发生的一场化学品货车自燃事故中，天津南开大学化学专家亲赴现场，指导灭火，排除了险情。
2月28日夜，一辆装载化学品的货车突然自燃，车上的货物冒出一阵白色雾状气体，且散发出一股刺鼻的气味。由于起火地点靠近市区，且空气污染较为严重，所以扑救工作十分紧张。消防员换好防化服后，手持化学气体侦检仪靠近现场，但由于一时难以确定气体成分，扑救不能贸然开始。经过检测确认，空气中弥漫着硫化氢及一氧化碳气体。于是，消防部门紧急通知了市安监局，安监局危化处负责人连夜与南开大学危险化学品评审中心取得联系。
没过多久，该中心化学专家王秋长教授便赶到现场。王教授回忆说，他从电话中得知，现场弥漫着一股臭鸡蛋味儿，货车车体发热，化学品呈褐色，像是加工后留下的矿渣。但由于货车上没有任何标志，无法确定其化学成分。
王教授赶到现场时，四五辆消防车已经守在现场待命，但消防员仍无法处置险情。“车里的化学品呈规则形状，显然是加工后剩余的残渣。通过嗅、摸、火烤等鉴别方式，初步断定这种化学品是硫磷矿渣，且含有碳等元素。这种矿渣遇水会发生自燃，在潮湿环境下，会散发大量的热量，并散发出硫化氢气体。如果硫化氢气体浓度过高，遇到明火后，甚至会发生爆炸。”
判断出化学品的主要成分，现场的排险工作得以顺利开展。按照常规处理方法，最好的方式就是使用大量沙土对化学品进行覆盖。然而，现场周围并没有沙土等覆盖物，这时，王教授大胆地提出另一条建议，即用水冲洗矿渣，用大量的冷水实施降温处理。制定出排险方案后，现场指挥员当即调派了数辆大型水罐式消防车到场增援。
货车后槽打开后，货物全滑落下来，少量化学品已经起火，架设的水枪立即实施扑救、降温。但由于情况紧急，一旦水量不足，甚至可能适得其反，引起化学品发生反应。这时，王教授建议，使用多支水枪，增大水压，多角度出击。“经过数支水枪的集中喷射，车上的化学品全部被冲至地面，现场的每一个人终于松了口气。到险情排除，已是3月1日凌晨2：00左右了。”
消防部门事后统计称，一般情况下货车起火，整个扑救过程大概只需要十几吨水。但此次硫磷矿渣起火，因为现场有专家指导，所以119动用了100多吨水，这才有效控制了火势，排除了险情。
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