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昨日，一架名为“夏延-3”的人工增雨飞机降落在石家庄正定机场，拉开今年天津市春季飞机人工增雨的序幕。此后，该机将随时待命，只要有利的天气时机一出现，便迅捷出动实施天津地区人工增雨作业。据悉，为缓解津城的旱情和做好增加水库蓄水工作，目前本市人工影响天气工作已由传统的季节性作业变为按需要常年开展作业，改变了过去每年4月15日开始人工增雨防雹作业的做法。
记者从昨天召开的飞机人工增雨作业协调会上获悉，从今年3月下旬至6月，天津将着重实施飞机人工增雨作业。今年的增雨作业采用目前国内最先进的增雨专用飞机———“夏延-3”型飞机，与原来的“运-7”型飞机相比它具有体积小、飞行灵活、飞行高度高等优点。从现在开始，只要天气条件具备，本市及河北省人工影响天气部门将联合开展天津地区飞机人工增雨作业。 4月15日之后，本市人工影响天气部门新添置的57门新型高炮也将首次投入人工增雨作业。
今年本市改变了过去每年4月15日开始人工增雨防雹作业的做法，提前启动人工增雨作业。据市人工影响天气办公室靳瑞军主任介绍，之所以要延长人工增雨作业时段，主要是因为以前的增雨方式已满足不了人们对水资源的需求。 1996年之后，天津乃至华北地区旱情比较严重，年均降水都低于常年平均值，水资源缺乏问题越来越突出，所以要提前作业，抓住一切机会增加降雨，获取更多宝贵的水资源。
据悉，入冬以来本市自然降水属正常偏少，部分农业地区存在干旱现象。随着气温的逐步回升，小麦开始返青，部分春播作物开始整地、育苗，春季植树造林工作也已经开始，对土壤水分的需求量越来越大。实施春季人工增雨作业，可以较好地缓解本市农业区春季旱情。同时对抑制春季扬沙、沙尘暴等将起到一定的作用。
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