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目前天津市的空运淡季，按惯例一般要延续到4月上旬或中旬。但近日各主要航空公司的价格纷纷上扬到6折至9折。一时有传言，航空公司价格联盟再起。
记者从天津市宏迅航空服务公司获悉，从天津始发的主要航线，价格上升幅度基本相似。天津至上海、广州、深圳、西安、大连、厦门、武汉等10多条航线，价格普遍上升。天津至上海打6折，天津至广州打8折，天津至深圳打7折。
航空公司否认价格联盟
处在淡季，航空公司的价格为何全都齐刷刷地上升了？对此，航空公司纷纷表示，这是根据市场情况而定的，否认有价格联盟。
本市某航空公司销售部门相关负责人表示，航空公司调整销售策略是很正常的。每家公司都会根据市场需求，平衡各方的利益，如果市场低迷，调高价格会造成旅客流失；如果市场好了，公司不会有钱不赚。决定价格的，还是市场这只看不见的手。他表示，没有与其他公司去搞什么联盟。
机票价格波动将是常态
民航总局日前发布新的《国内航线经营许可规定》，放宽部分航线的市场准入。从3月20日起，除北京、上海、广州、深圳等繁忙机场外，航空公司申请国内航线，只需到主管部门登记，不必再报民航总局审批。近期各航空公司相继引进飞机，扩大机队，计划新辟航线。
此间旅游、民航界人士表示，运力增加，市场准入门槛降低，机票降价的机会还是很多的。今年内，价格不会始终处于高位。但同时，因油价上涨，航空公司普遍处于亏损的临界点上，机票价格也不能太低。
看来机票价格会在市场供求关系的基础上，在各种因素的综合作用下，找到平衡点。价格走上走下会是一种常态。
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