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连日来，此间一些媒体称，中国民航取消了对“红眼航班”的限制。对此，中国民航总局官员今日对本社记者说,这一消息纯属误传，民航总局并未解禁所谓“红眼航班”，只是执行新的民航夏秋季航班，而夏秋季航班可以跨零点飞行。
所谓“红眼航班”，是指航空公司通宵飞行的航班。一般是为了提高飞机利用率，利用夜间飞机空闲时间安排飞行，以便降低航班成本。“红眼航班”最初于一九五九年出现于美国，因为乘客下飞机时由于睡眠不足，两眼赤红而得名为“红眼航班”。
中国民航总局一直以来从飞行安全考虑，禁止航班跨零点飞行。近日，中国民航总局对外公布,今年三月二十六日至十月二十八日执行夏秋季航班计划。该计划表示，原来不得超过午夜飞行的航班，可以跨零点运行，并限制到次日凌晨二时。为此，民航总局官员称，这并不意味着中国民航全面取消了对“红眼航班”的禁令。
这位官员表示，今年中国民航加大安全投入，将投资一点二七亿元人民币用于加装飞机客舱监视系统，投资十亿元用于安全生产专项整治项目的实施。
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