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近日，海口市人民法院开庭审理了一起特殊的官司：一律师因公交站牌地名不确切而被误导乘车后，“愤然”将海口市公共汽车公司告上法庭。一些舆论认为，虽然原告的索赔金额只有2元钱，但它折射出的问题，即社会公益服务的缺失和城市职能管理的乏力值得反思借鉴。由人推己，天津市街头遍布的成百上千的公交站牌，有没有类似的问题呢？连日来，记者在与众多普通市民接触和实地采访后，发现了诸多“遗憾”。
这里是公交车站吗？
家住天津市红桥区的市民王昆向本报反映说，红桥区商学院附近有一千里堤公交站，从此经过的公交车有22路、642路、658路、673路、676路等，往来乘车的人非常多。然而，该站没有公交站牌却已经有很长时间了，他们这些经常坐车的人也还罢了，那些初来乍到的人则难以看出这里是公交车站，也认不清自己应上哪辆车。家住南开区王顶堤的市民孙辉反映说：红旗路从王顶堤立交桥直到外环线一段，涉及的育梁路、观园里、观景里、迎水东里等地带几乎都没有公交站牌，或者只设一个没什么标志的小站牌，此种情况已经持续一两年了，即使是这里的老居民，也偶尔会上错车。记者按照读者于大安的指引，来到红桥区芥园道从小西关去往西北角一侧的南头窑站上，据读者反映这里的公交站牌三四个月前被一汽车撞坏了，已经变成了一个破破烂烂、看不出任何信息的“废牌”。由此经过的公交车有907路、634路、672路、52路、865路、856路等，面对缺失内容的站牌，不知曾有多少乘客感到无所适从。
人民公园咋成昔阳里？
家住南开区“阳光100”的市民王先生向记者气愤地反映说，近日，他的爱人发现小区门前多了个公交站牌，为此两人都非常高兴，还转告了好几位邻居。夫妻俩发现，站牌上标出的有870路、859路、668路、829路公交车。随后一天，王先生的爱人到河西区东风里办事时，恰好发现这里有870路公交车经过，于是便在返回时美滋滋上了车。没想到车一直驶到站头她也没能回到家，而是来到了位于李七庄的司法警官学校门前。询问司机才知道，原来870路从来就没有在“阳光100”那里经过。家住天津站后广场华兴街的市民王女士反映说，华兴街公交车站站牌上标出的一路车为656路，这路车根本不经过此地不算，而且还把这一站的名称由“华兴街站”改成了“二宫站”。此外，根据读者指引，记者在南开区密云路昔阳里居民区旁看到，这里的“昔阳里”站站牌上标着608路车的信息，显示该站为“人民公园站”，上站为“永安道站”，下站为“琼州道站”，显然这块站牌也被“编排”错了。
站牌引导南辕北辙
在津打工的闫小姐乘坐公交车有过一次非常不愉快的经历：曾经有一次，她在红桥区芥园道上乘坐800路公交车时，因站牌上的指向正好相反，导致她逆向行进，最后多花了将近两个小时才到达目的地。根据这一条线索，记者近日来到位于南京路和鞍山西道、由滨江道去往海光寺的鞍山西道公交车站。只见该处站牌上标注的“观光2路”车次，始发站为位于河北区的第三医院，而终点站则为南开区的华苑小区。实际上，这一侧“观光2路”是从华苑小区出发，途经佟楼、黄家花园、滨江道等地，而后沿南门外大街、东北角、江都路等地前往第三医院的。一头一尾互相颠倒，对津城地理不熟悉的人难免会坐上“反向车”。
记者感言
由于种种原因，本文所反映的问题还很有限。如果进一步研究的话，公交站牌的问题还有同站不同名，同名不同站，站牌和实际路线不一，有车但没有公交车牌，有公交车牌但没车……除了车辆晚点、到站不停、间隔过长、不报站名等这些软件服务方面的问题，公交车在硬件上也存在着诸多软肋。公交行业事关民生，其合理、有序是和谐社会、现代社会的必需。
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