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2006年4月5日上午，京珠高速(610-619)公里处新乡段由于突起大雾发生了恶性连环撞车事故，据事故民警初步估算追尾车辆毁坏近百辆
昨日早上7时30分许，因团雾突发，京珠高速公路614公里处河南新乡段发生多起追尾事故，百余辆车相撞。在此次事故中，已有4人死亡，38人受伤。目前封闭路段正在逐步解除。
报道称，在4名死者中，路政管理处莆田大队副大队长田宏伟(音)因公殉职，一名路政管理员受伤，目前仍在医院接受治疗。
据黄河二桥高速交警大队大队长薛山介绍，昨日早上6时许，由于起雾，他们便增加警力以加强对辖区路段的巡逻。7时20分许，正当他们处理一起追尾事故时，一阵阵团雾突然出现，随后便有许多车辆相继追尾相撞。
薛山说，事情发生后，在对现场积极处理的同时，他们向相关部门请求管制分流，并对滞留车辆进行有效处理。事故发生后，河南省高速交警支队领导带领事故科相关人员赶到现场，并协调新乡、开封、柳林、莆田四路所有高速交警，会同黄河二桥高速交警、武警、路证管理人员以及医护人员100余名赶到事故现场。
而附近数十村民也赶到伸出援手，对现场进行清理。
据了解，造成此次交通事故的罪魁祸首是团雾的突然到来。由于团雾来得很突然，很多司机还没反应过来，路面上的能见度便突然降低。这样，刹车不及就导致了追尾事故的发生。
据河南省气象局专家介绍，团雾到来的时期在每年的11月至4月之间，由于团雾到来后，一会大一会小的，因此不利于车辆通行。
据河南省高速交警支队民警介绍，由高速交警、路政部门联合成立的河南高速路路警联合指挥中心明确职责，高速交警和路政部门共同负责恶劣天气等特殊情况下路面的巡逻，路况信息的收集上报。一旦发现路面大面积结冰或发生能见度小于50米等特殊情况，要立即上报河南高速公路路警联合指挥中心。
据介绍，路警联合指挥中心根据上报情况确认不具备通行条件的，报值班领导同意后下达暂时关闭高速路的指令，必要时上报河南省政府。
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