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据天气预报显示，今日本市将有大风、扬沙、浮尘天气出现。如果这种天气使天津滨海国际机场最大风速达16米/秒左右，将达到灾害性天气标准。记者昨日从民航天津空管站气象台了解到，这种灾害性天气除了对工农业生产和人们日常生活造成各种损失和不便外，对民航飞行安全的影响也很大。近日，天津机场就因为大风天气造成两个航班复飞。
沙尘天气影响飞机飞行
据介绍，进入春季以后，大风、扬沙天气增多。由于航空运输活动是在大气中进行的，任何飞行活动都必须在一定的气象条件下进行，所以大气中的天气现象对飞行有重大影响。对于春季而言，大风与随之而来的沙尘是影响飞行的主要天气现象。
当飞机在风沙中飞行时，一方面由于能见度恶劣，看不清地标，易造成迷航和着陆困难；另一方面，沙粒之间及沙粒与飞机之间摩擦而产生的静电效应，可使飞机无线电通讯等受到严重干扰而危及飞行安全。
必要时飞机备降其他机场
专家告诉记者，飞机的起飞和降落都应该在逆风条件下进行，因为逆风能使离地和着陆速度减小，缩短飞机的起飞滑跑距离和着陆距离。逆风起飞还能产生飞机的附加进气量，增大飞机运动开始时的方向稳定性。由于机场跑道是固定的，所以当风向与跑道方向不一致时，就会产生侧风。当侧风很大时，飞机容易失去平衡，特别是飞机在强侧风条件下着陆时，容易造成飞机偏离跑道，在跑道外接地，甚至可能发生轮胎破裂和起落架折断等事故。
因此，当遇到恶劣的大风、扬沙天气时，为了飞行安全和旅客人身安全，民航空中交通管制部门会指挥已经起飞的飞机备降到够起降标准的机场。
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