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新闻提示：CZ6403次航班执行沈阳—重庆—昆明任务，机上共有170余名乘客；
男子从重庆登机死在卫生间，其咽喉部一道长约3厘米的划伤，警方在卫生间找到一把男士剃须刀
死者登机前为自己购买了多份航空意外伤害保险
一乘客飞机卫生间内猝亡
昨天中午，一名中年男子在沈阳飞往昆明的CZ6403次航班卫生间内死亡。
同机的170余名乘客，不得不因此而滞留在昆明机场4个多小时，接受警方调查。目前，该男子死因尚在调查当中。
据机场工作人员介绍，出事的航班是中国南方航空集团北方航空公司CZ6403次航班。飞机编号为2316，由沈阳飞往昆明，途中经停重庆。
记者了解到，该次航班原定于中午1点45分在昆明机场降落。中午1点20分左右，机上乘务员进行飞机降落前准备，在检查机舱后部的卫生间时，忽然发现一名30多岁的中年男子，浑身是血倒在飞机内的马桶旁，已没有呼吸，而卫生间墙壁上也是四处溅有鲜血。
乘务员发现该男子后，立即冲向飞机前部通知该次航班机长及乘警。在飞机准备降落的20余分钟里，机上工作人员要求乘客保持安静，还在机舱内寻找外科医生以及与该男子同行人员。
中午1点47分，航班降落后，早已等待在机场的20余名警察立即将现场封锁，8名警察随后登机。
下午2点07分，法医登机，民警在机舱内调查的同时，将机上所有乘客及相关工作人员转往昆明机场候机大厅内暂时停止使用的13号候机厅进行调查。
下午6点52分，在进行了5个多小时的调查后，第一批45名录完口供的乘客，由一辆机场大巴送至国内到达口离开机场。
下午7点33分，所有乘客均离开机场。此时离航班正常降落已过去6个多小时。
据了解，执行该次航班的为一架空中客车A300型飞机，可以运载200余名乘客。次此航班由沈阳出发时，有120余名乘客登机，途中经停重庆时，又有50余名乘客登机。死亡的中年男子是在重庆上的飞机，他的座位位于飞机中后部，编号31B。
记者由急救人员方面了解到，该男子的致命处是其咽喉部一道长约3厘米的划伤。而警方在飞机卫生间内，还找到一把男士剃须刀。死者在登机前为自己购买了多份航空意外伤害保险。目前，警方正对其死亡原因进行调查。
7分19秒手机视频再现机舱惊魂
下午6点52分，第一批被允许离开机场的乘客，终于出现在机场一层大厅的国内到达口。在此等待了4个多小时的记者立即上前采访。其中一名乘客向记者提供了两段由手机录制的视频片段。这两段视频片段时间总长10分零23秒，再现了事件发生后机舱内的部分情况。
片段一
拍摄时间：4月11日中午1点52分—4月11日中午1点59分
时间总长：7分19秒
拍摄地点：机舱内部
记录内容：手机主人在拍摄该短片时，飞机降落不久，机舱门刚刚打开。有民警正在登机，机舱内十分嘈杂，大家对事件议论纷纷。
大部分乘客都站了起来，有个子比较矮的乘客还踮起脚向机舱前方张望。旁边有乘客在大声讨论这件事，其中一名男子说：“太奇怪了，怎么会有这样的事发生？这个男的怎么会死在厕所里？我还从来没有听说过这样的事！”还有乘客向旁边的空姐打听发生了什么事，很多乘客都希望事情不要耽搁太久。
几名穿兰色裙装的空姐，在机舱内四处走动，不停地安抚着身边的乘客，但显然她自己的镇静也是努力保持下来的，平静的面部表情却掩饰不了眼神中透露出的惊慌与无助。
3名大胆的乘客，想要到机舱后部的卫生间查看，走到半途被2名空姐劝了回来。还有人想要强行离开飞机，但同样被机组人员劝了回来。
2名警察最先进入机舱，在他们与几名工作人员问话的过程中，另外6名警察也相继进入到机舱。有民警开始向乘客询问情况，机舱内开始慢慢安静下来。
镜头定格在一名正在擦拭眼泪的空姐脸庞上后，忽然停止。
3分04秒手机视频再现机舱一幕
片段二
拍摄时间：4月11日下午2点09分—4月11日下午2点12分
时间总长：3分04秒
拍摄地点：机场13号候机大厅
记录内容：手机的主人在拍摄这段短片时，警方正将飞机上的乘客转往侯机大厅，已到达13号侯机厅的他，将镜头对准了旁边的乘客与正在警方安排下往侯机厅走来的乘客。
在飞机机舱口，有2名身着警察制服的男子把守，目送着乘客朝离铉梯大约10米的一辆大客车走去，在飞机下面，还有10余名警察，仰着脸向上面查看。
此时大家显然已经接受了被耽搁的事实，大多数人脸上都开始平静起来。有乘客开始打电话，小声地向家人及朋友报平安，还有几名操重庆口音的男子，干脆向电话那边的亲属，形容起了这起离奇的事件。
短片在民警“不允许拍照录像”的要求声中停止。
记者进入事件核心区
昨日下午4点50分，事件发生后第3个小时，记者得以进入被警方严密隔离开来的停机坪。
记者看到，出事的CZ6403次航班，停在机场跑道的最右侧。这是一辆能运载200余乘客的空中客车A300型民航运输机，机身上有中国南方航空公司巨大的蓝色标识。
在飞机四周停有一两急救车和5辆警车，飞机的右前部舱门打开，有警方工作人员进进出出。在飞机下，还有6名民警在不停走来走去。
在飞机停机坪附近，还停有3辆警车，大约20名警察在四周维持秩序，不允许任何人靠近。
很多刚下飞机的乘客，都在向CZ6403次航班停靠的方向张望，而很多工作不是特别繁忙的机场工作人员，还停下手中的工作远远观察着事情的进展。
记者向要做近距离观察时，被工作人员阻止。
特殊乘客被提前放行
昨日下午4点35分，CZ6403次航班上第一名被允许离开机场的女性乘客，被两名机场工作人员护送出了机场。在接机口等待了3个多小时的亲属，连忙将其接走。而众多赶至现场的记者，也蜂拥上前，对其进行了简短的采访。
据亲属介绍，被提前放行的乘客名为岳辉，今年已经87岁，此次是到云南看望自己的儿子。昨日上午她便由沈阳出发，在经历了长达4个小时的飞行之后，已经感觉十分疲惫，而后又在机场滞留2个多小时，感觉身体无法承受。警方考虑到她的年纪较大，并排除其在飞机上作案可能后，准许她提前离开机场。
在机场侯机厅外，身穿蓝色衬衫的岳奶奶接受了记者的采访。她告诉记者，飞机降落之前，她忽然发现飞机的乘务员显得非常惊慌，但那时候她还不知道发生了什么事情。等飞机停下来之后，有民警登记进行询问，岳奶奶这才反应过来“飞机上一定是出了大事”，之后岳奶奶又被民警送往13号侯机厅录口供。她说，在民警路口供的过程中，警察一直交代她不准说话，不准与旁边的乘客交流，而耳朵有些失聪的她，到离开时都还不知道她所乘坐的飞机上发生了什么事情。
乘客回忆：空姐尖叫惊心动魄
2006年4月11日中午1点20分左右，由沈阳飞往昆明经停重庆的CZ6403航班正准备在昆明降落。一名空姐从头舱走向尾舱，提醒正在打盹的乘客注意乘坐姿势，关闭各种电子仪器，并检查飞机上的行李箱盖有没有松动，因为飞机还有数分钟的时间就要着陆。空姐走到飞机尾部门口，准备对卫生间进行检查，当她打开门的那一瞬间，忍不住发出一声惊心动魄的尖叫。坐在第33排的李先生(化名)回忆：“真是吓了我一跳，我当时正在望风景，连忙回过头去看发生了什么事，就看见空姐跌跌撞撞的冲向机长室。”
李先生表示，大约3分钟后，机长在空姐的陪同下去查看了卫生间，其间空姐满面泪痕，仿佛受到了什么莫大的刺激。随后，机上的广播询问：“有没有医生，有没有医生在飞机上？”但马上又改成：“有没有外科医生在飞机上？”一连询问了5、6次。这时候，机上的170名乘客已经全部清醒，一些见多识广的乘客意识到可能发生了什么大事，纷纷交头接耳。许多乘客猜疑是不是飞机发生了什么严重故障，议论声渐渐嘈杂起来。几位大胆的乘客甚至到尾部去探头探脑，李先生说，他一开始以为是机上有人犯病了，看见前排一位女士站起来就往后面跑，他也没注意太多，以为她是医生，但几分钟后该女士回到座位上，却带着一脸的惊恐。这时候，李先生意识到可能是出事了。这时候机上工作人员提醒大家坐在自己的座位上不要乱动，而空姐也回到了自己的岗位，李先生注意到，面对着自己坐的空姐紧皱眉头，仿佛看见了什么恐怖的场面，有那种反胃想吐的感觉。李先生甚至听到附近的乘客在说：“是不是死人了啊？”飞机停稳之后，上了了3、4位法医和警察，其中最后一位身上还带着数码相机。稍后警察就开始让乘客来领取自己的行李，并检查机体。这时候李先生注意到，后仓有几位空姐和两位空警在谈论着什么，李先生说：“有位空姐一边说一边在比划，当时她比划的一个动作，让我十分难忘——她竖起食指在自己的颈部动脉上一划，并隐约说满地的血啊什么的，我当时真的有点毛骨悚然。”
3点零5分左右，乘客开始下机，并被带到了13号出发厅。乘客们在这里录了口供，据李先生介绍，当时有两位民警，一位询问，另一位记录。首先查询身份证和登机牌。然后询问坐在几排几座。接着又问上飞机的前前后后，以及中间吃饭的时候有什么情况等。李先生回答说自己从重庆登机，并且是最后一个登机的人，当时上了飞机，前排和后排都坐着3、4个人，但是下飞机的时候一个人都没有了。警察问李先生情况是否属实，李先生表示，自己当时在飞机上无事可干，并且被女朋友追问为什么这么久了还看不见人，为了给自己搞个证据，还用手机录了一段视屏。那些人全都自己跑到靠窗户的位置上坐去了，情况绝对属实。问李先生有没有注意到身边乘客的情况，李先生说自己晚上没休息好，一上飞机就打瞌睡，直到空姐喊醒他为止。
下午6点30分，李先生终于步出了机场大门，李先生最后在接受记者的采访时感慨说：“死者的位置是31排B座，离我这么近，我却一点都没有注意到他。我长这么大，第一次听说有人在飞机上非正常死亡，这在国内乃至世界都是非常少见的事。现在有些后悔，为什么当时不多了解一些情况呢？”
警方正在全力调查
昨日下午6点，记者首先找到了设在机场二楼的“公安现场值班室”，“您好，请问您是需要什么帮助吗？”看到记者到来，忙碌中的值班民警立即放下了手里的事情，热情地走过来接待，但当记者表明身份准备进行采访时，值班民警的脸上却立即闪现出几分警觉，并开始对记者的提问不置可否：“我们只是机场派出所设在这里的值班室，您说的事情我们也不太了解，对不起！”记者再三表示只想对事件的真实性进行核实、值班室是否安排了警力出警处理，但这位民警仍不愿透露任何情况。
在去往机场派出所的途中，记者不断看到许多警车疾驶而过，“听你这么一说，我倒想起来了，今天的警车确实比往常要多许多，其中好象还有一辆急救车，都是开着警灯的，从我商店门口经过足有十几趟了！”附近一家超市的老板宋先生向记者描述道，约从下午1点半开始，就有许多警车在机场和派出所之间跑出跑进，但却不知到底发生了什么事情。
“我们只听说有一架飞机上出了事，是个什么情况我也不太清楚，派出所的民警正在现场进行调查。”机场派出所的一位值班人员对记者说，前往现场调查的还有民航机场公安局刑侦大队的民警。
下午6点50分，记者又来到了云南省公安厅民用航空机场公安局，新建的办公大楼显得异常空荡，一楼大厅内竟见不到一位民警或值班人员，莫名的寂静裹着一种难以言喻的压抑，竟让人紧张得几乎透不过气来。顺着楼道走到3楼，突然传来的几声对话终于让记者心里有了一丝希望，循声来到一间挂着“110指挥中心”门牌的办公室，记者看到两位女警正坐在办公桌旁接听电话，“现在准备将死者的遗物移交给警方……”突然从屋内对讲机里传来的一句汇报被记者无意间听见，只言片语更让人感觉到紧张和事件的严重。记者再次提出采访要求，却被告知刚接到了上级指示：民航机场公安局张局长正率领民警对现场进行勘察和处理，不接受任何采访！
截至记者发稿时，警方仍然在现场进行调查，对于死者身份和其他情况，本报将继续予以关注。
自杀？他杀？意外死亡？死亡原因三大猜测
脖子上的刀痕，满地的鲜血，无人察觉的死亡……
是意外，还是谋杀？
死者又是谁？他为什么会死？
下午七八点钟，陆续走出机场的乘客在接受本报记者采访时，纷纷猜测死者的死亡原因。乘客不约而同地认为，死者的死亡原因不外乎下面几个方面。
猜测一：自杀
突然发生的离奇死亡，很可能是乘客自杀，因为从现场情况来看，乘客是静静地死亡的，没有人发现他死亡之前有过激烈的搏斗。而且，工作人员在现场发现了一把带血的剃须刀，死者像是用这把剃须刀划破了自己的脖子。
那么，死者为什么要自杀？如果是自杀，那么他为什么选择在飞机上而不是其他地方？从现场调查的情况来看，死者买了多份航空意外险。买多份航空意外险，是否可以说明他在飞机上自杀是为了让某人获得赔偿？如果是这样，那么保险的受益人又是谁？该乘客在临死前究竟碰到了什么麻烦事？
不过，在保险行业，试图通过自杀来获得保险赔付的行为被认为是“蓄意骗保”行为，保险公司不予理赔。也就是说，乘客通过在飞机上自杀而让受益人获得保险赔付的行为，是一种“白搭上一条命还得不到一分钱赔付”的行为。如果这样，就只能说明自杀者是一个没有多少文化、不懂法律的人，或者至少说明他的自杀是草率的。
当然，也不排除该乘客是因为其他事情而自杀，比如疾病因素，比如感情因素，比如家庭因素……
猜测二：他杀
在飞机上，当空姐突然发现有乘客倒在血泊中后，特别通过广播喊话，询问飞机上所有乘客，是否有死者的亲戚或朋友与死者同行，除了一个听错了喊话而突然站起来的河南乘客外，机上无一人回应。这说明死者是单独出门的，或者有人不愿承认与死者同行。
在事件尚未查明之前，人们还不能排除死者是他杀。
那么，又会是谁杀死他？为什么要杀他？为财还是为情？或者是为恨？蓄意杀死该乘客的人为什么做得如此干净利落而不被发现？
有乘客告诉记者，死者被发现时，是飞机准备降落时，那时很多乘客都还处在昏昏欲睡的状态，如果死者是被他杀，只可能是在飞机降落之前的一段时间内，众多乘客在熟睡时发生。据介绍，大部分乘客都是在听到空姐的一生尖叫之后醒来的。
如果他杀的假设成立，那么杀手一定是经过精心策划的，死者身上的多份保险单也可能只是一个假象，或者至少是被别人利用的。
猜测三、意外
如果上述两种情况都不成立，那么乘客的死亡就只能是一个意外，而且意外确实有可能发生！
在现场，工作人员发现一把剃须刀，而且初步认定这把剃须刀就是致乘客死亡的直接“凶器”。
卫生间加上剃须刀，加上被划破的脖子，以及脖子上非正面的伤口，很容易让人想到乘客是在卫生间里刮胡子时，不小心划破了自己的脖子，从而导致自己流血过多直至死亡。
如果是这样，乘客在不小心划破自己的脖子之后，为什么不迅速呼救，而要静静地躺在卫生间里等死？而且，乘客“失手”划破自己的脖子，只可能是飞机处于极不平稳的状态，或者是自己用力过猛。但据同机的乘客介绍，飞机在飞行过程中并没有出现什么意外情况。
对于这起离奇的死亡，所有乘客的猜测仅仅是猜测，真正的事件原因还需相关部门的查证。乘客究竟是怎么死的？我们拭目以待。
生前购买多份保险他能否得到赔偿？
据本报记者了解到的内部消息，死者在登机前为自己购买了多份意外保险，让人们对他的死亡原因有了更多的猜测。该乘客是其恶意骗保，还是另有原因？他的多份保险又是否能够得到赔偿？
记者从民航机场购买保险处得知，航空意外伤害保险每份20元，每份保险的全额赔付金额为40万，每位乘客每次最多可购买5份保险。也就是说，一名乘客的受益人最多可以在一次意外事故中得到200万元的赔偿。但除此之外，乘客还可以卖人身意外险、旅游意外险、交通意外险等，多种险种加起来，一名乘客的受益人可以在一次意外事故中获得比巨额赔偿。
死亡乘客购买多份保险究竟是出于什么目的？目前我们还不好猜测。但机场保险柜台的工作人员告诉记者，一般绝大部分乘客都是只买一份保险，很多乘客还不买保险，一名乘客一次买多份保险的情况有，但极少。买多份保险之后突然在飞机上死亡，这不能不让人怀疑乘客买多份保险的目的。但怀疑终归是怀疑，保险公司在履行赔付之前，会对乘客死亡事件做专门调查，并给出一个公正的结果。
作为办理航空意外伤害保险的专门机构，昆明市航空意外伤害保险共保办公室的李主任告诉记者，根据意外伤害的程度不同，所赔付的保险金额被分为5个等级，分别可获得100%、75%、50%、30%、10%的赔偿，对于出现死亡的情况，若保险公司界定属于不可抗外力导致时，是可以获得100%的赔偿；若是由于自身疾病突发导致的死亡或者是故意自杀，这种类型的死亡则不在航空意外伤害保险赔付的范围之内。
鑫金桥律师事物所的刘爱国律师告诉记者，这位死者能否得到赔偿要由证据来说话，保险公司负有举证责任，如果保险公司能够有足够的证据表明投保者是为了获得赔偿而自己致死的话，这就可以认为死者是恶意投保，属于保险合同诈骗，则死者家属将不能获得任何赔偿；反之，则可以获得全额赔偿；还有一种情况，如果保险公司不能拿出明显的证据表明死者是恶意投保，则死者家属也可以获得全额保险赔付。
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