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从天津市建委获悉，本市今年将加快中心城区快速路建设，力争到2008年上半年全部完成220公里快速路建设。按照市建委部署，今年快速路计划开工40公里，加快推进西北半环、西纵通道、东纵通道、北横通道建设，力争今年快速路未开工的路段全部开工建设，计划建成密云路、志成道、铁东路等多座大型立交桥。
西北半环明年建成 子牙河立交桥建80米长“亚洲第一跨”
继东南半环建成后，天津市快速路系统的另一环西北半环进入建设攻坚阶段。目前，除复康路立交桥正在筹备阶段外，西北半环上其他8座立交桥均已开建，预计2007年西北半环快速路将全面建成。
截至目前，西北半环9座大型立交桥6座为互通式立交桥，共连接23.5公里的快速路。它们分别是：复康路立交桥、密云路立交桥、子牙河立交桥、丁字沽三号路立交桥、京津公路立交桥、南仓道铁东路立交桥；3座为分离式立交桥，它们分别是：简阳路立交桥、黄河道立交桥、芥园西道立交桥。这些桥梁设计独具匠心，造型各有不同，其中今年新开工的子牙河立交桥全桥共设三个拱，一个主拱净跨为80米，为“亚洲第一跨”。
东纵年内建成九座立交
继本市快速路东南半环建成通车后，目前，本市中心城区快速路系统中的其他段落建设正在加紧进行，已经初具规模的要数东纵快速路。据悉，东纵快速路年内将建成9座立交桥，预计东纵快速路将在本市规划快速路“两横、两纵”通道中率先贯通。
规划的东纵快速路由铁东路、京山铁路三线东侧新辟道路、张贵庄路至外环线，全长24.2公里。在道路建设方面，截至目前，东纵快速路道路北段和南段基本建成。
本市东纵快速路上的立交桥一直在加紧建设中，截至目前，规划建设的10座立交桥已开工9座。其中，北仓道铁东路立交桥、张贵庄路雪莲路立交桥、顺驰立交桥3座立交桥已经建成通车，张贵庄立交桥、东兴立交桥、东风立交桥3座立交桥已经实现主线贯通，基本建成；志成道立交桥、普济河道立交桥2座立交桥已经初具规模，预计年内建成；南仓道铁东路立交桥于去年新开工；未开工的金钟河大街立交桥将于年内启动建设。这十座立交桥建成后，将撑起东纵快速路的地上部分，让北辰、河北、河东三区的交通在空中穿行。
北横年内要初具规模
本市快速路横贯西青、红桥、河北三区的北横快速路建设速度快，目前作为枢纽工程的河北大街立交桥已经开始进入主体施工阶段，预计年内主体完工，届时北横快速路将初具规模。
按照北横快速路的整体规划，北横快速路上计划建设6座立交桥。截至目前，西青道外环线立交桥已经基本建成；咸阳路立交桥已于去年建成通车，大大缓解了周边地区的交通；已经开建的铁东路志成道立交桥、密云路立交桥预计年内建成；新建的河北大街立交桥年内主体完工；目前未开建的西青道红旗路立交桥预计将于年内启动建设。这6座枢纽立交桥建成后将作为北横的“骨架”，支起整条快速路。
道路建设方面，北横快速路通道由西青道与志成道两条道路相连组成，全长13.1公里。目前，志成道快速路部分已经基本建成，部分建成的志成道为双向八车道，拓宽至80米，大大提高了志成道的通行能力。目前，红桥区内西青道快速路道路建设已经启动，建成后将从根本上缓解以西青道为中轴的周边地区的交通压力，届时，以60公里/小时至80公里/每小时的车速行驶，从外环线到西站仅需要6分钟。
让快速路延伸到您家门口
快速路路网建成后，怎样从离家不远的地方上快速路是不少市民关心的问题。记者从有关部门了解到，自去年起，随着快速路路网的建设，本市陆续建成20多条快速路配套道路，为完善快速路路网的通行能力，今后本市每年还将安排十几条快速路配套道路建设。
这些快速路配套道路建成后，不仅可以使快速路延伸到您的家门口，让您可以最方便直接地上下快速路，也可以使快速路路网系统辐射全市，充分发挥快速路承担本市40%至50%机动车交通的作用。
本市快速路配套道路主要是指主干道、次干道、支路三种道路。快速路配套道路将分为两种方式建设：一是为新建快速路配套道路，这些道路基本上位于市区外围的空白区内，二是结合快速路改造一些旧路，这些旧路将通过拓宽或延伸来与快速路路网连接上。
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