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北方网消息(通讯员朱瑞新)：在天津举行的全国商品交易会暨投资洽谈会上，美国孟菲斯集团(Memphis Group Inc)与中国民航学院、中国民航科技产业化基地签订“投资意向书”，三方决定在津合作组建“航空工业中心”，从事飞机及部件维修、飞机改装、飞机零部件生产及配送服务、航空维修人员培训等业务，项目总投资达2亿美元。
该项目的签署，标志着民航总局和天津市政府合作共建的民航科技产业化基地入驻了第一家飞机维修和零部件制造类项目，对天津滨海新区临空产业发展具有重要意义。2006年3月14日，十届全国人大四次会议批准通过的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》进一步明确，继续发挥经济特区、上海浦东新区的作用，推进天津滨海新区开发开放。“十一五”期间，滨海新区将着眼成果转化，逐步构建以大学、研究机构为支撑，教育支持科研，科研带动产业的自主创新体系，把滨海新区建设成为一个创新型新区、一个高水平的现代制造和研发转化基地。
中国民航科技产业化基地是民航总局和天津市政府合作共建的国内唯一的国家级民航科技产业化基地。该基地作为中国民航科技产业管理和集成的平台，将集民航装备加工制造、技术服务和研发培训功能为一体，打造中国民航科技研发的“硅谷”、国际民航工业转移的承接基地、21世纪全球重要的航空产业城。基地自2005年10月份启动建设以来，发展民用航空工业日益成为天津滨海新区新的经济增长点。同时，天津民航工业发展的异军突起令世界瞩目，在天津掀起了一股民用航空工业项目热潮。世界著名的航空制造和维修商十分关注天津，已经有20余家企业来基地考察和洽谈投资。他们看好天津的区位优势、滨海新区的战略地位以及丰富的民航科教和人才资源，一致认为天津具有发展民航工业的巨大潜力。
2005年12月1日，中国民航学院与新加坡明康宇航公司联合投资建立“中新航空培训有限公司”，是产业化基地的第一个起步项目。2006年3月31日，美国索顿技术公司落户中国民航科技产业化基地，这是民航科技产业化基地引进的第一个民航制造项目，也是滨海新区七大产业功能区之一——临空产业区(航空城)启动开发的重要标志。
孟菲斯集团是美国最大的专业航空零部件生产经销商之一，主要为波音、空客飞机多种机型提供零部件，并提供专业化的飞机维修服务。在对民航科技产业化基地、空港物流加工区和民航学院考察后，孟菲斯集团认为天津具有非常良好的投资环境，从而把天津作为在华投资的首选地区。2006年2月20日，该公司总裁约翰·威廉斯来津考察并最终确定了选址天津。按照合作意向，孟菲斯集团首先依托民航学院的基础设施、人才和培训资源优势，起步开展飞机维修、改装、培训等业务，并逐步拓展业务领域，最终建成具有6个窄体机和2-3个宽体机机库、达到飞机D检能力的大型飞机维修中心，并在民航科技产业化基地中发展飞机零部件生产和配送业务，在空港保税区内建立飞机零部件配送中心。
中国民航学院地处滨海新区，其人才和科技优势为滨海新区发展民航产业提供了有力支持，学院的“大学科技园”是民航科技产业化基地的重要基石，对美国孟菲斯集团落户天津起到了非常重要的作用。借助民航学院的大批维修专业人才、优质的培训资源以及毗邻机场的优势，孟菲斯集团与学院合作开展飞机维修和培训业务，将对该集团在中国业务的起步起到非常关键的作用。同时，本次合作对民航学院引进、吸收国际先进的飞机维修技术，培养高水平机务工程类教师、人才以及发展科技产业，也都具有非常重要的意义。
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