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青藏铁路即将通车，目前沪上旅行社报价最低的“青藏铁路经济10日游”只要3600元，与价格普遍在7000元至8000元左右的飞机进藏游相比几乎便宜一半。记者从沪上几家较大的旅行社了解到，由于飞机游独有的快捷优点及其交通成本高、机票难打折的情况，决定了进藏飞机游近期不会有大幅度的降价。不过，也有旅行社开始考虑“飞机加火车”的双重进藏线路，以取长补短，吸引更多游客。
两种进藏方式不冲突
春秋国旅外联部经理李伟民认为，尽管进藏火车游具有低价优势，但并不影响飞机游的原有目标客户。一般来说，旅行社将学生、老年人归于坐火车进藏的游客，而把乘飞机进藏的游客定位在白领、上班族，前者有闲无钱，后者无闲有钱。火车和飞机这两种交通方式分别迎合了市场的不同需求，并不冲突。
机票价高致飞机游价难降
记者发现，进藏飞机游不掉价的原因除了旅行社认为和火车游客户群不冲突之外，很大的一个因素在于上海至西藏航线的机票价格都比较“坚挺”，难以拿到折扣好的低价。大众国旅市场部的王雨佳告诉记者，由于上海至拉萨的航班少，不能充分满足客流量，使得上海飞拉萨的机票常年都很紧张，旅行社能从航空公司拿到的最低机票价只有6折，遇上高峰期甚至是全价。
欲推飞机火车组合游
目前已经有旅行社开始考虑“飞机加火车”的双重进藏线路。上航假期的胡昕表示，该旅行社正打算和铁路部门合作，开一条上海至西宁段乘飞机、西宁到拉萨段坐火车的新游线，共需要8天时间，预计报价在8000元左右。参加这条游线，既可以舒适地饱览沿途风光，又能合理控制时间和价格，结合了火车游和飞机游的双重优点。胡昕认为，这条“飞机加火车”的双重进藏线将最精华、吸引力最大的格尔木至拉萨的青藏线展示给游客，此举应该能赢得更多游客青睐。
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