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东南半环六座立交贯通 市民驾车如何过立交桥

http://www.enorth.com.cn  2006-04-29 09:45
 

 

  “五一”黄金周将至,驾车出行的人也随之增多。随着天津市东南半环快速路建设的日趋完善,市民驾车出行大大提速。但是,仍有很多市民不了解该如何在立交桥上正确行车以及相关注意事项。今天,本报就为您介绍位于东南半环上,目前已经建成的六座立交桥的行车指南,让您的假日出游更加畅通无阻。

  ★解放南路立交桥

  位于东南半环快速路与解放南路快速路射线交会处,该桥解放南路方向往南跨越陈塘庄铁路支线和复兴河,为三层局部互通式立交桥。首层为两条快速路辅路及非机动车道;第二层(红色)为东南半环快速路(黑牛城道)东西方向主线桥;第三层为解放南路南北方向主线桥。

  该桥解放南路南北方向主线桥即将通车,两侧下桥连接黑牛城道引桥尚未建成。因施工及周边大型建材装饰城聚集,人流车流量大,绕行路线远,致解放南路主线桥桥下辅路车辆和行人多,行车走路交通违法多,易引发交通拥阻。东南半环快速路的黑牛城道东西方向下桥不远即为平交路口,道路隔离设施尚未建成,应注意道路两侧行人。该桥解放南路主线桥过黑牛城道向北将澧水道截断,由西向东车辆须右转绕行桥下辅路,掉头向北再右转澧水道,反方向可绕行沅江道。

  ★昆仑桥

  位于津塘路东南半环快速路交口,为三层全互通式立交桥。首层为津塘路、东南半环快速路辅路及非机动车道;第二层为津塘路、津滨轻轨东西方向主线桥(里侧桥)及津塘路左、右转匝道引桥(外侧桥);第三层(红色部分)为东南半环(昆仑路和富民路段)南北方向主线桥。

  昆仑桥为市内两大交通干线交会处,加之中环线东风和东兴立交桥施工,从此桥绕行车流量大。津塘路连接昆仑路双向匝道,常有大型公交车通行,因匝道桥严禁超车,常有车流缓行。津塘路由东向西下桥即为丁字路口、大型居民区和公交车站,非机动车、行人多,因辅路尚未建成,非机动车上桥骑行交通违法严重,过往车辆应提高警觉减速慢行。从东南半环快速路主线桥左、右转至津塘路主线桥时,合流处要注意左侧来车。

  ★京山铁路立交桥

  为东南半环快速路重要组成部分,由南向北连接昆仑桥和津昆桥(建设中)。该桥为分离式铁路跨线桥,主桥与快速路(昆仑路)主线桥为同一桥面。桥两侧为通往津滨大道与月牙河北路的连接引桥,因快速路同向辅路尚未建成,上下桥处机、非混行,提醒过往车辆司机应减速慢行。津昆桥尚未建成,向北往津滨大道方向引桥下桥时道路双向变窄。快速路主线桥下辅路两侧为大型居民区,机、非混行,夜间无路灯,前行百余米处为公交车站,过往车辆司机、骑自行车人及行人上路应注意不要违法。向南至昆仑桥车辆应向左侧并线,走快速路主路。去月牙河路、宁月花园方向车辆应从右侧引桥下桥。

稿源 北方网—每日新报 编辑 朱豪然
[147384]网友:mm ip地址:[61.51.107.*] 于2006-05-05 05:09 发表评论:

  所有的图都太小看不清,应做成可放大的图形。以解放南路的图为例,此图多处有错:南北引桥早可通车,图中标注却是正在施工;东西方向澧水道过解放南路,必须在桥下转一弯,也未标出等等。黑牛城道从洞庭路到友谊路短短两三公里却有3、4个红灯,快速路根本快不起来,真是不知道怎末设计的!解放路桥下却没有红灯,迟早要出事。


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