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我新型预警机部署台海
据英国简氏防务网站、台湾地区“中央社”等媒体5月13日报道，即将于近日出版的加拿大《汉和防务评论》(月刊)披露，中国人民解放军南京战区空军已装备了自行研制的KJ(空警)—2000预警机和运—8“平衡木”空中早期预警控制机，并成立了第一个空军的预警机团。
这一“高低搭配”的预警机组合被外电称之为解放军的“空中司令部”，引起国际军事观察家的高度关注。
“空警—2000”和运—8高低搭配，“空中司令部”横空出世
据《汉和防务评论》披露，中国人民解放军南京战区空军已经正式装备“空警—2000”预警机，这意味着解放军高度重视在未来战争中夺取“制信息权”和“制电磁权”。与此同时，“空警—2000”预警机还可能成为解放军最重要的空中指挥所，形成与歼—11、歼—10A、苏—30MKK实施联合作战的态势。另外，“空警—2000”也是重要的电子侦察与作战平台。
而运—8“平衡木”预警机也于2005年年底开始试飞。据《简氏防务周刊》2005年报道，运—8“平衡木”预警机可能是“运—8”系列飞机中最具神秘色彩的，它以“运—8”最新改进型为载机平台，机身顶部安装1具约为机身1／3长度的“平衡木”式相控阵预警雷达。为配合预警机的需要，运—8改进型采取了换装发动机、机翼改整体油箱、新型环控系统、新型液压系统等措施。新改型被称为“运—8飞机改进改型史上改动量最大、难度最大的一项研制任务”。
那么为什么解放军要装备这两型预警机呢？有海外媒体分析称，这是由于这两型预警机雷达工作的体制不同造成的。“空警—2000”预警机可能采用的是有源相控阵雷达，工作方式应该是多普勒体制，这种体制探测具备相对速度较大的空中目标或海上目标比较好。但对地面目标，非常容易受地面杂波干扰。因此“空警—2000”预警机主要是针对空中海上目标预警的预警机。
而运—8“平衡木”预警机上的有源相控阵采用的是合成孔径体制(“空警—2000”实际上也有部分这种功能，但不如运—8“平衡木”那样专业)，这种合成孔径体制的雷达，对地面移动目标有非常好的探测能力和效率。可以检测数百个地面移动或固定目标，对陆地敌我双方作战形态会有更好的把握，也可用于对敌方目标的评估。而这种雷达通常并不适合对空工作，因此这类预警机更多地被称为“战场支援情报机”。
所以在未来战争中，“空警—2000”预警机更多的是空中监视，指挥夺取制空权、制海权。而运—8“平衡木”则是负责协调地面部队对敌方进行攻击。这两种预警机任务不一样，但这两种预警机配合就实现了高低搭配，解放军的“空中司令部”横空出世。
两岸预警机各有千秋
预警机发展到现在，其作用已经从单纯的远程预警扩展到空中指挥引导、火控数据传递等多种功能，工作效率相当于10个先进的高性能大功率地面雷达站，能节省3个地面警戒雷达团的兵力。1982年的叙以贝卡谷地之战，拥有E—2C预警机的以色列空军，击落了81架叙利亚战斗机，摧毁了19个地空导弹营，自身却无一损失。同年，远征马岛的英国皇家海军却因为缺乏预警机，在阿根廷战机的凶猛进攻下损兵折将，差点输掉了整个战争。因此可以说，在信息战争条件下，没有预警机的有效指挥和引导，要想组织大规模的空战几乎是不可能的。
那么，两岸的预警机有何区别呢？
据《汉和防务评论》代总编辑平可夫指出，台军的E—2K“鹰眼2000”和解放军的“空警—2000”预警机在技术上各有所长。
据报道，台湾地区军方1999年向美国购买的两架E—2C预警机的提升型“鹰眼图片2000”已经开始交付，首架已于去年8月11日交货，第二架仍在建造中，近期内将完成出厂。这样一来，加上台湾地区原有的4架E—2T，台湾地区军方便拥有了6架预警机，能够实现24小时的全天候监控。
“鹰眼2000”是E—2C系列中的最新型号，美国也是在伊拉克战争中才刚刚投入使用。“鹰眼2000”是E—2C的中期改进型，最大的改进之处在于具备了联合作战能力，能通过一部“终端火力”电扫描天线，将来自众多传感器的信息综合成单个航迹来提供有关这些威胁的公共图像，并传递给整个战斗机群，作为发射各类武器的火控数据。“鹰眼2000”因此成为作战舰队的信息中心，并具备了一定的战区导弹防御能力。对于台湾地区军方而言，“鹰眼2000”能够实时将探测到的目标信息用数据链传输给战斗机，也可提供给海基或陆基导弹，直接将来犯目标摧毁。
此外，台湾地区当局一直认为引进E—2T预警机后，台军的空中防卫能力有了质的飞跃。E—2T在正常情况下，可探测648千米处的轰炸机，480千米处的战斗机和258千米处的巡航导弹，可以同时显示600批目标，同时跟踪250架飞机，并同时引导150架飞机作战。台军自己估计，使用E—2T预警机能够节省60%的空中兵力，指挥空战的作战效能提高7.5倍至30倍。
相比之下，大陆的解放军预警机如何呢？据香港《广角镜》月刊去年2月号报道，“空警—2000”的服役填补了解放军没有装备预警机的空白。该预警机采用俄制伊尔—76为载机，但固态有源相控阵雷达、显像台、软件、砷化镓微波单片集成电路、高速数据处理电脑、数据总线和接口装置等皆为中国设计和生产。
值得一提的是，作为空军天字第一号的国家头号军事重点工程之一，预警机的重要性和被寄予的厚望，从被命名为“一号工程”中可见一斑。据悉，“空警—2000”的雷达天线并不像美俄预警机一样是旋转的，相反它是固定不动的，是以电子扫描进行俯仰和方位探测。按平可夫的说法，与E—2K相比，“空警—2000”的功能可能会多一些，雷达的反应速度因为采用相控阵制式会更快，对目标的搜索数量也会随之更多。但是，E—2K的中央计算机数据处理能力可能更强，台湾地区空军在使用经验方面也会比大陆空军丰富。
平可夫预计，今后台海双方争夺“制信息权”的斗争将会愈演愈烈。
大陆两架预警机就能打破台海制空平衡
日本、美国在台海问题上的立场和现有能力不断刺激中国大陆发展预警机。中国大陆对预警机的强烈需求完全是被逼出来的。一名台湾地区空军官员曾经表示：“假使台海爆发冲突，大陆空军非常需要预警机。一旦冲突发生，大陆空军就得让预警机升空，否则大陆空军在未来的台海冲突中不会有什么作为。”
关于有媒体称解放军自行研发的空中预警机已参与演训并将部署台海前沿战区，台湾地区空军将领认为，大陆空军一旦拥有空中预警机后，空中战场管制能力将向台海延伸。而且大陆在台海部署空中预警机后，将能进一步掌握整个台湾地区本岛上空的飞行目标，其中包括所有升空战机、民航机动态，如果解放军预警机在东海巡航，对美、日的空中动态也将产生威胁。
台湾地区空军官员称，大陆在未建立空中预警部队以前，只能由台海前沿所设置的十多套地面雷达显示器进行战机空中管制，许多低空区域一直难以有效掌握，过去解放军每套雷达仅能指挥两批军机，每批最多4架，整个指挥管制能量约24批，最多达96架次，而台方空军“强网”系统的管制能量则约为解放军两倍，解放军在缺乏预警和空中管制能力下，即使战机再先进，都难以进行大规模的战术行动。
台军方官员说，解放军在获得预警机后，除了能有效掌握防空死角外，在空中管制能力上将大幅提升，以一般空中预警机具备30至40架战机管制能力来说，解放军只要在台海部署超过两架预警机，在空中战场管理能力上就得以打破两岸平衡，整个空中行动也势必变得更加灵活，对台方确实产生不小压力。
同时，据台方从其它渠道获得资料显示，解放军“空警—2000”预警机已具备与海上战舰进行数据信息传递的能力，这项信息意味着解放军已完成部分三军信息数据链路系统的整合，向三军联合作战迈进。
而台空军官员承认，台湾地区军队目前拥有的多架美制空中预警机，虽然能有效掌握解放军空中动态，但过去却无法直接传达战场即时信息至空中的战机或海上的战舰，只能靠语音方式通联，对预警机的战场管制能力大打折扣，必须等到目前台湾地区军方进行整合三军信息数据链的“博胜案”完成后，预警机才能有效发挥空中指管能力。
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