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我使馆积极努力通过各种渠道寻找解决办法
一艘大连籍渔船21日在澳大利亚北部海域被澳大利亚海军查扣，船上共有船员17人。记者昨天从中国驻澳大利亚使馆获悉，被澳大利亚军舰扣留的中国渔船和17名中国船员已被释放。
5月21日，广东省深圳市深水远洋有限公司代理的一艘大连籍渔船“辽长渔6059”号在澳大利亚北部海域(澳与印尼交界处附近)被澳海军巡逻艇查扣，船上共有17名中国船员。澳海军登船搜查后，随即将船只和船员押往达尔文并于23日早抵达达尔文港。
中国使馆与澳方有关部门保持联系，要求确保我船员的人身安全。23日下午，领事官员前往达尔文临时拘留中心看望并慰问了被扣中国船员。领事官员劝慰大家稳定情绪，保重身体，并向船员详细了解事发经过。船员对使馆积极迅速提供帮助表示感谢。之后，使馆积极努力通过各种渠道寻找解决办法，争取我渔船和船员早日获释。据船员反映，该船拥有印尼颁发的合法捕鱼证件，可能因为水流和风向等原因不慎误入澳大利亚海域。
24日上午，澳渔业管理局驻北领地办公室负责人万斯洛瓦斯向中国使馆领事官员表示，渔业管理局经过初步调查后认为，无足够证据证明“辽长渔6059”号捕鱼船触犯了澳洲有关法律，因此决定释放被扣船只和17名中国船员。当日下午，万斯洛瓦斯在应约会见领事官员时再次确认了上述决定，同时表示，渔业管理局已协调北领地移民局和拘留中心等部门，将于当日下午送我船只和船员离开达尔文港。
使馆领事官员在澳渔业管理局工作人员的陪同下赶至达尔文港，与17名船员一起登上“辽长渔6059”号，并协助船员查点船上渔具及个人物品等。下午5时30分，船长陈乐连在确认设备无故障后，正式下令返航离开达尔文。临行前，全体船员对大使馆几日来提供的积极协助表示衷心感谢。
背景资料
近两年我国与其他国家重大渔业纠纷：
2005年1月8日,越南武装抢劫船在北部湾海域对中国渔船实施抢劫,并首先向中国渔船及海警巡逻艇开枪,中国海警被迫自卫还击,击毙、抓获越南武装抢劫犯各8人,缴获武器弹药及抢劫船。
2005年2月25日，巴布亚新几内亚渔业部门近日扣留了20条中国渔船，船员303人。这些船员后被释放。
2005年3月23日上午，韩国海军巡逻快艇截获一艘据称擅自进入其西海北方界线进行非法捕捞的中国渔船，船上共21人。同一天，韩国在南部济州岛附近的韩国专属经济海域，截获一艘据称非法捕鱼的中国渔船，并扣留7名中国船员。
2005年5月23日，两艘中国渔船在韩国近海海域进行捕捞时，被韩国海警截获，12名船员遭到群殴。24日，韩国海警对中国船员实施了强行执法。
2005年8月16日，三艘中国台湾渔船在索马里南部基斯马尤港海域遭索马里武装分子劫持，船上包括中国大陆船员在内的40余名工作人员被扣留。
2005年9月19日上午在印尼巴布亚岛的阿拉夫拉海域作业的中国渔船，遭到印尼海军追赶和炮击，中方船员1死2伤。
2005年11月“浙岭渔23675”号渔船在日本专属经济区被日方扣留，原因是该船船长没有船长身份证明书以及海员证。事后中日双方根据双边渔业协定的有关规定和惯例妥善处理了这一事件，渔船和船员被释放。
2006年4月27日下午6时左右，海南省琼海市一艘渔船在我国南沙群岛传统渔场作业时，遭到一艘神秘的外国武装船只的袭击，4名渔民被当场打死，3名渔民受伤，渔船的导航通讯设备、生产工具等财物被洗劫一空。菲律宾军方称事件是由国籍不明的海盗所为。
相关事件
5月21日澳大利亚军舰扣留中国渔船一事是中国驻澳使馆自今年2月以来处理的第三起我国船只和船员被扣案件。
2月12日，辽宁省大连市长海县顺达冷运船队一艘在巴拿马注册的冷藏运输船“辰龙”号在澳大利亚达尔文东北海域WESSEL岛附近被澳海军巡逻艇截获，18名船员均为中国公民。3月10日，澳方宣布，经调查未发现“辰龙”号有违法行为，澳方决定释放“辰龙”号和18名船员。3月17日下午5时(达尔文时间)，“辰龙”号及18名中国船员顺利离开达尔文港，启程回国。
3月22日，辽宁省大连市梦远渔业有限公司的两艘捕鱼船“德远渔001号”和“德远渔002号”在澳大利亚北部海域前往补给船加油途中被澳海军巡逻艇截获。3月30日，澳移民部将27名中国船员全部转往南澳州Baxter拘留中心继续关押。截至目前，澳渔业部门和大连梦远渔业有限公司均将有关材料送达达尔文检察机关。是否对中国渔船和船长提出起诉将由澳检察机关裁定。27名中国船员情绪比较稳定；两艘中国渔船仍被扣在达尔文港。澳大利亚拘留中心：仍有20名船员被关押
记者昨天拨通了南澳州Baxter拘留中心的电话。有关人士告诉记者，“德远渔001号”和“德远渔002号”的中国船员确实扣押在该拘留中心，但拒绝透露进一步的情况。在沟通过程中，拘留中心保安通过话筒找来了一位关押在此的中国公民与记者通话。
这位中国公民告诉记者，自己并不是因为渔业纠纷关押在这里的，而是因为其他原因。他说，拘留中心给予所有被关押者人道主义待遇，吃穿住条件都很好，管理也很规范。这位中国公民也证实了有20余名中国船员关押在此。他说，27名船员中的船长和副船长已经到达尔文港配合调查，其余25名在关押中，他们受到的待遇也很好。
中国农业部渔业局:远洋捕捞船1800艘
中国农业部渔业局远洋渔业处有关人士向记者介绍说，世界上很多国家都有远洋捕捞业务，比如日本和韩国都是远洋捕鱼大国。
我国在农业部注册的远洋捕捞船共有1800艘，远洋渔业船员和管理人员4万余人。远洋捕鱼分为在公海作业和在别国管辖水域捕捞两种，后者又叫过洋作业。过洋作业需与对方签署有关合作协议。
这位人士说，这1800艘捕捞船都经过了农业、公安、边防、检疫等部门的年检，持有捕捞许可证件，船员也经过了严格培训。1800艘捕捞船中持有公海作业许可和过洋作业许可的各占一半。远洋捕捞船只如果发生渔业纠纷，由各国根据相关国际法及其他渔业法规进行处理。
据渔业有关专业人士介绍，仅持有公海作业许可的船只严禁进入他国专属经济区作业。但是大海茫茫，很有可能发生误入他国海域或者作业中漂流到他国海域中的情况。当然也不排除由于经济利益进入他国经济区的情况。
按照有关法律进入他国专属经济区一般有罚款、没收渔获物、没收渔船、移交司法机关等几种处理方式，但后两种采用较少。
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