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“港澳双飞五日游才450元”，准备报名港澳游的刘女士被眼前的这个报价给弄蒙了，“可是看到航空公司的北京至香港往返的票价最低也要999元，连往返的机票钱都不够，还得管吃管住管玩？”“那港澳游的成本究竟是多少？”
不标明直观价格
记者带着刘女士的一系列疑问以游客的身份给两家旅行社打去了咨询电话。第一家旅行社标明的是港澳清新之旅正直航五日680元，当记者询问这680元都包括什么时，接电话的工作人员并没有直接回答，而是熟练地告诉记者在这680元之外还要再额外加哪些费用：机场建设费燃油税420元、小费100元、两个自费项目520元、港澳通行证签注费150元，一共是1870元。而另一家旅行社港澳双飞五日报价为960元，除一些自费项目、小费、机场建设费等费用外，未满十八岁的孩子还要加1000元至1600元的所谓“床位费”。
名词就像猜谜语
刘女士还注意到，在香港游线路当中，有多种不同的名词术语，“双飞”、“单直航”、“双直航”、“正直航”，仅交通一项就有四种不同说法，她决定弄个明白。刘女士首先来到位于花园路上的一家旅行社，门市接待人员解释说，双飞就是指飞到深圳或广州，再乘大巴或船去香港。刘女士又在旁边另一家旅行社里看到了“正直航”的名词，知道了双直航是指往返都是由天津飞香港、单直航是单程直飞外，刘女士怎么也猜不出“正直航”是什么含义。这家旅行社的工作人员告诉她：“在我们旅行社，‘正直航’就是指单直航。”“原来每家旅行社的说法还不一样，真是让人看不懂。”
负团费困扰港澳游
本市一位旅游界资深人士在接受记者采访时说，目前的港澳游已经陷入负团费的怪圈，正像前几年的泰国游一样，低价竞争带来的恶果正在一点点地显现出来。这位做了三十多年旅行社老总的人说，从“五一”过后到暑期旅游高峰到来之前，是港澳游的淡季，但港澳游的成本也应在1800元至2000元之间，现在有的报价连成本的三分之一都没达到。那为什么能够成行呢？这是因为香港许多地接社由于长期在宾馆有包房，为了在淡季揽来游客，再低的价格也会接受。地接社会以人头费的名义返给组团社每个人200多元至500多元不等的费用，所以组团社只要够机票的成本再加上不到100元的利润就可以成团了。游客看似赔钱的价格其实组团社能从地接社手中补回来。而地接社就是一个字“赌”，因为一个团队的到来是他们用钱“买来的”，更别提有什么利润。如果来的团队购物的人多，花的钱多，旅行社和导游都有利可图，反之则会赔个精光。一般来说，地接社得先把预先支付给组团社的钱赚回来，再赚出住宿、交通、用餐等必须支出的费用，最后才是利润。所以港澳游中必须安排购物也是许多游客都知道的潜规则。
这位负责人说，其实旅行社也不愿低价竞争，可现在港澳游是在“拼量”，谁家旅行社的游客数量多，就会和航空公司、地接社有个很好的合作关系，淡季时多送点游客出去，等旺季能赚到更高利润的时候，无论是航空公司还是地接社会高看你一眼，到时候大把大把的钱就会赚回来了。对于游客来说，负团费的出现使旅游质量根本得不到保障。
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