7月1日13时20分,由格尔木驶出的“青1”次旅客列车顺利通过位于可可西里无人区的清水河特大桥。
清水河特大桥全长11.7公里,是青藏铁路最长的以桥代路工程,同时也是兼具野生动物通道功能的“环保桥”。为野生动物开辟专门的“绿色通道”,这在我国铁路建设史上还是第一次。
记者在现场看到,大桥四周地势平坦,视野开阔,大桥一眼难见尽头。尽管时值夏季,但这里风很大,记者身着冬装仍可感到阵阵寒意。列车到来时,可可西里保护区管理局索南达杰保护站的文嘎、嘎玛等几名巡山队员站在国旗下,向“青1”次列车行注目礼。
清水河大桥前方不远处就是楚玛尔河车站。这个车站有一个特别修建的观景台,旅客可以在此一睹高原美景。
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