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火车向着拉萨跑——记者乘首列进藏列车见闻录

http://www.enorth.com.cn  2006-07-02 21:27
 

 

  7月2日零时31分,当首趟进藏列车抵达拉萨的汽笛鸣响时,列车上的记者按捺不住激动的心情,即时拨通北京发稿中心电话大声报告:经过13小时26分运行,火车安全抵达拉萨。

  “青1”次进藏列车一票难求

  为适应高原气候,记者早在6月中旬起就陆续赶到格尔木市,并数次登上海拔5000米以上的高原地带。

  直到6月30日16时,4名新华社记者才拿到首趟进藏列车的车票,得知这趟命名为“青1”次的列车7月1日上午将从格尔木出发,乘车的600多名旅客包括青藏铁路建设中的劳模功臣、参建单位代表等。

  7月1日是个难忘的日子。青藏铁路全线胜利建成通车庆祝集会同时在格尔木和拉萨举行,“青1”次和“藏2”次列车从两地对开,青藏铁路全线通车。

  1日早上7时,记者赶到了格尔木车站,这里已是彩旗飘飘,花团锦簇。庆祝大会将在“青1”次列车启动前举行。7时20分起,记者和旅客开始陆续登车,到8时30分,旅客基本登车完毕。不过,激动的旅客还不时走出车厢,与火车司机合影留念。

  11时05分,在胡锦涛总书记来到站台为“青1”次列车开通剪彩后,列车鸣响汽笛,在锣鼓声中驶离格尔木站,开始了1142公里的青藏高原之旅。

  旅程中的难忘瞬间

  自“青1”次列车启动的那一刹那,记者就手持铁路专用手机随时向北京发稿中心实时报道。因沿线大部分地段普通手机无信号,在铁路部门的支持下,新华社记者获得了铁路专用手机,可随时与发稿中心通话。

  在长达1142公里旅途中,列车翻越了昆仑山、唐古拉山和念青唐古拉山三大山脉,途经长江、澜沧江和怒江三大水系,穿越名胜险关无数。

  ——翻越昆仑山口。昆仑山口海拔4767米,这是“青1”次列车经过的第一个标志性关口。列车驶离格尔木车站后,就直奔昆仑山山脉,沿途一路上坡,在120公里之内,从海拔高度2800米攀升至4767米,净上升近2000米。列车接近昆仑山口时,沿着蜿蜒山间的铁路桥,穿越昆仑山隧道,徐徐上升,蔚为壮观。12时45分,列车驶过昆仑山口,通过车窗望去,昆仑山莽莽苍苍,左侧可见著名的玉珠峰,右侧可望玉虚峰。昆仑山口附近,也是青藏铁路经过冻土地带的北界,列车自此登上海拔4500米以上的高平台。

  ——途经可可西里。翻越昆仑山口后,列车就驶入可可西里无人区,这里因“藏羚羊”而盛名远扬。列车在可可西里边缘地带运行300多公里,从而为旅客掀开了可可西里的“神秘面纱”。举目四望,可可西里天高云低,高原草场向无边天际延伸。“青1”次旅客的运气的确不错,在这里多次看见低头吃草的藏野驴、藏原羚等野生动物,旅客们欢呼着拿出相机拍照。

  ——布强格站会车。因为青藏铁路是单线,进出藏列车必定在途中相会。17时03分,“青1”次列车缓缓停靠在布强格车站,车上工作人员告诉记者,进出藏列车将在这里会合。联系“藏2”次列车上的新华社记者南辰、刘铮、杨步月后,得知“藏2”次列车正在翻越唐古拉山口。“藏2”次列车18时05分进入布强格车站后,并没有停车。“青1”次列车上的摄影记者嘎玛,拍下了“藏2”次列车呼啸而过一瞬间的画面。

  ——驶上唐古拉山口。唐古拉山口,海拔5072米,是青藏铁路途经的最高点,海拔5068米的唐古拉站是世界上海拔最高的火车站。列车驶上唐古拉,是激动人心的一刻。18时39分许,“青1”平稳驶到唐古拉山口。这里雪山巍峨,高天流云,气象万千。

  列车上下的欢腾

  “青1”列车一路风驰电掣。列车行驶途中经过诸多景点和城镇、牧区,受到沿途群众的热烈欢迎,高原上快速行驶的绿色列车,成为沿途群众相机中的最美画面。车上旅客、车下人群相互挥手致意,共庆这一难忘的时刻。

  在昆仑山口、在沱沱河、在安多……早已等候在这里的各族群众,在站台上手捧哈达,载歌载舞,迎接进藏列车的到来。

  列车驶过广袤的草原时,偶见一顶顶牧民帐篷。一家家牧民总是站在外面,向列车挥手致意,“青1”次列车则鸣响汽笛回应。每顶帐篷顶端都插着一面鲜艳的五星红旗。红旗猎猎,迎风飘扬,令车上旅客格外激动。

  为保证进藏列车安全运行,沿线铁路工作人员坚守岗位。列车从白天运行到黑夜,有时晴空烈日,有时刮风下雨,但无论何时,他们都如钢铸一般,伫立在铁路两侧,迎送列车。

  见证抵达拉萨的历史性一幕

  1日22时55分,“青1”次列车驶过当雄站,以每小时100公里的速度向拉萨奔去。“青1”次600余名旅客翘首以待……

  23时10分,“青1”次列车长陈春友告诉新华社记者,列车将于2日零点过后抵达拉萨。

  23时40分,列车开始穿越羊八井2号隧道和1号隧道。2日零时20分,“青1”次列车经过拉萨西站,即将抵达拉萨,记者已经看见拉萨城里璀璨灯光。

  为见证首趟进藏列车抵达拉萨的历史性瞬间,经列车乘务人员同意,记者进入“青1”次列车的头节车厢,坐在火车司机间的后侧,等待列车驶到拉萨车站时刻的到来。

  2日零时26分,列车隆隆驶过拉萨河大桥后,车速减慢,铁路两侧站满了自发等候的群众,车上激动的旅客和车下欢呼的人群相互招手……

  2日零时31分,“青1”次列车鸣响了长长的汽笛,驶入拉萨火车站1号站台,安全抵达目的地——拉萨市。

  此时,车站上数千名各族群众载歌载舞,敲响震天锣鼓,礼花腾空而起,拉萨市一片欢腾……(完)

稿源 新华网 编辑 李萌
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