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新技术让河边所有高层得以“存活”
如果用医生给病人用药来举例，以前老的施工技术就像是将人的肚子剖开，把药放进去再把伤口缝合；新技术则是直接将药物用注射器注入皮下。施工单位采用钢筋混凝土板桩或灌注桩结合预应力锚杆的结构型式，在靠河一侧打入钢筋混凝土板桩或灌注桩作为围护结构，通过预应力锚杆提供的锚固力控制结构变形。
截至目前，海河堤岸结构工程已经在耳闸至慈海桥、大沽桥至海津大桥共11.5公里应用预应力锚杆技术施工，经估算，由于应用了该项技术，海河堤岸改造工程节省管线切改、迁移费约6900万元，凯悦饭店、利顺德饭店、天津海关旧址、古文化街、远洋大厦、移动大厦、东站前广场、耳闸等重要建筑物得以完好保存， 350余棵成年树木免遭砍伐厄运。
保护风貌建筑用上高科技 省钱省力成年树木免遭砍伐
走到海河边，清澈宽阔的水面、人性化的亲水平台、大都市风格的堤岸景观以及具有各国风情的历史风貌建筑层层递进，为了保护海河两岸的知名风貌建筑和数百棵成年树木，市水利局在海河堤岸改造中首次在永久性工程中使用预应力锚杆技术，不仅节省了近7000万元的管线切改、迁移费，并使凯悦饭店、利顺德饭店等一批重要建筑物和350余棵成年树木得到保护。
据介绍，在海河堤岸改造中，由于海河两岸属于软土层，要想将堤岸建成现在的样式，原本要把边坡挖得很远，可这样一来，河两岸的不少建筑和树木就面临被毁损的危险。土层锚杆是起源于20世纪初的矿山开采技术，它最大的技术特点就是尽可能少地扰动被锚固的土体或岩体，利用钢丝或钢绞线较高的抗拉强度，充分发挥锚固体的承载力，同时节省投资，减少工程量。
这项技术在海河堤岸改造中加以应用，就是考虑到海河改造不能破坏两岸原有风情，利用土层锚杆技术不开挖、少开挖的特点，采用二次注浆等新技术，同时利用冬季河道封冻等便利条件，可以多快好省地完成工程。而且避免了土方开挖、回填给堤岸两侧建筑物及电缆、给水排水管道、煤气热力管道等地下原有设施带来的不利影响。下一步，水利部门还将在刘庄浮桥、海河大桥等处的堤岸改造中使用这一技术。
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