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7月1日18时05分，从格尔木驶出的“青1”次列车和从拉萨驶出的“藏2”次列车在布强格车站胜利“会师”“青1”次列车在布强格车站稍作停留后继续驶向拉萨，“藏2”次列车则不停靠布强格车站，直接驶向格尔木。(新华社记者嘎玛摄)
7月1日11时20分许，由拉萨发出的“藏2”次庆典列车通过拉萨河特大桥。当日，青藏铁路全线通车。(新华社记者索朗罗布摄)
从本月23日起，北京市的青藏火车团游线路将暂停。记者从旅行社获悉，上周五铁路部门专门召集国旅、中旅、中青旅、港中旅、神舟国旅等几大旅行社开会，宣布由于火车票紧张，从下周日起将暂停供给京城旅行社青藏线火车票，至于何时恢复需要等待通知。
中青旅国内部总经理田玲昨天告诉记者，目前北京市组织西藏火车团的旅行社约有六七家，这些旅行社的火车票都是预订并提前十天从铁路部门取票，每家的票数为20张。但从上周五旅行社已经拿不到22日以后的团体票。
记者今天上午从北京西站得到证实，北京已经叫停了团体票和旅游集体票的预订、购买，但提前10天零售的时间不变。
记者在北京西站两个青藏铁路售票专口看到，前来排队等候买票的人多数是空手而回。“今天的票一早就卖完了。”售票员告诉记者。北京西站有关负责人告诉记者，由于青藏列车每天只有一趟，而一趟车只有800多张票，其中软卧、硬卧加起来也就400多张，票源格外紧张。
票源的紧张直接导致了“黄牛党”的猖獗。记者在大望路、回龙观等火车票代售点询问北京前往拉萨的火车票时，售票人员都说无票可卖，但窗口附近的好几个“黄牛党”却很快凑上前来，说手中有票，但价格比原价高出300至500元不等。
从7月1日起开始的青藏火车游可谓大热。田玲告诉记者，目前大多数游客报名暑期游是想乘火车去西藏旅游的，每天想报名的游客不下三四十人。但此前旅行社每天最多只能拿到20张车票，游客只能预约报名，等旅行社拿到票了再出发。她同时表示，目前西藏的接待能力正经受严峻考验，布达拉宫的限制人数是2000多人，但出售给旅行社的票每天只有八九百张，游客进入参观非常困难。
至于西藏游火车团何时才能重新出发，旅行社人士普遍认为最早可能在8月底西藏雪顿节之后，9月份才能发团。但那时学生们的暑假已经结束，而且游览西藏的最好时机也已经过去。
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