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根据两岸航空业者6月14日达成的共识，除春节外，今后两岸将在清明、端午、中秋节日期间也展开包机业务。上海东方早报记者昨天获悉，今年首次节日包机适逢中秋节，参与包机的航空公司最早将于8月中旬提交申请，中秋包机将于9月28日展开，涵盖节前节后数天。两岸航空公司表示一经获准执飞，将对外公布票价。
据了解，中秋包机两岸航空企业各执行12个往返班次，双方共计24班。而参与包机的两岸航空企业一共有12家，依照规划，每家业者只能申请2个班次。
不过，据台湾华航上海办事处首席代表董国梁介绍，华航已获得3个往返班次，预计节前9月28日、29日以及节后10月7日各执行一趟台北—上海—台北的飞行。华航将于8月中旬提出包机申请。
董国梁说，包机申请一经获准，他们就将与其他执飞航空公司进行票价协商。考虑到油价上涨等因素，今年的节日包机票价将略高于春节包机价格。董国梁认为上海作为包机热门航点，机票肯定会“供不应求”。春节包机时各航空公司票价差别不大，公务舱往返票价在7000元人民币左右，经济舱往返票价为4000元人民币上下。
两岸包机执飞航班数量最多的东航昨天也表示，在票价制订上，将按照既满足市场需求又能提高航空公司效益的原则，不过，航油价格仍是包机票价略高的主要因素。
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首班货运包机今抵沪只停两小时
两岸首班货运专案包机按照计划将于今天凌晨1时到达上海浦东国际机场，逗留两小时后，这架华航包机将空机飞回台北。
昨天，台湾中华航空公司上海办事处货运经理张正立告诉上海东方早报记者，包机准备工作已经做好，下午5时开始装机，首班包机承运的电子设备总重约85吨，预计装载货物需要两小时左右，晚上10时从台北桃园机场准时起飞。
承担包机起降的上海浦东国际机场方面和代理华航地面保障服务的东航，昨天也都表示，尽管首航货机将于凌晨飞抵上海，但他们已做好各项准备工作。
据张正立介绍，这架华航波音B747-400型全货机上有4位机组成员，包括一名机长，一位副驾驶以及一位机务人员和一位货运方代表。飞机抵沪后，他们将在机场等待卸载货物，3时飞机准时返航。来回航路都是飞经香港上空，但不落地。
6月14日，两岸航空业民间组织就两岸客运包机节日化和开办专案包机达成共识，随后，华航便提出“专案货运包机”性质的货运包机服务申请，成为两岸12家航空企业中第一家执飞货运包机的航空公司。台湾华航上海办事处首席代表董国梁告诉上海东方早报记者，他们此次包机任务共有5班，接下来，7月25日、30日和8月8日、10日将执行剩下的任务。
据台湾积体电路制造股份有限公司(即台积电)代理发言人曾晋皓介绍，包机将运送的货物是8英寸芯片的生产设备，随后的4班包机还将运送相同机械设备和器材从台湾到上海松江分厂。曾表示，“包机能够不落地直飞确实比以前方便，此前，我们也曾多次通过航空货运方式运送设备，不过由于飞机要经停香港，重复装卸货物换飞机会造成很多不便。”
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