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海军“哈尔滨”号导弹驱逐舰
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2003年1月26日中央军委授予海军哈尔滨舰“海上先锋舰”荣誉称号
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“哈尔滨”舰高耸的舰艏，好像一张巨大的犁铧，犁开了中国海军现代化的航迹。
在我国造舰史上，“哈尔滨”舰第一次采用了世界领先水平的舰用燃气轮机。作为驾驭这一先进动力装置的士官，朱桂全经历了一次脱胎换骨般的“生命重塑”。
这，标志着新一代专家型士兵的诞生，标志着新军事变革时代的中国士兵在我军的伟大转型中光彩亮相。
●主战装备由机械化向信息化的转型，让朱桂全和战友们面临一场空前的“生存危机”——
新战舰见证中国士兵奋然崛起
“哈尔滨”舰，让中国士兵见识了什么叫现代化战舰，也同时了解到：我国海军使用舰用燃气轮机，比西方国家晚了38年！
如何迎头赶上？“哈尔滨”舰舰员培训备受海军首长的关注。那年，机电部门59名官兵成建制来到长江之滨，进入海军工程大学接受培训。
一幕场景，让朱桂全至今记忆犹新：他走进学院现代化的机舱模拟集控室，只见装备面板上的标识是英文，荧光屏上显示的是英文，随机资料和图表也都是英文……对着墙壁上悬挂的燃气轮机内部构造剖示图，他看了半天，“压根就没认出那是个什么东西。”
接下来的文化摸底考试，59人中只有几个人及格，朱桂全只考了7分！
教员找到带队的机电长吴晏，摊开两手，一脸无奈：“你们必须重新选人来培训，这样的舰员我们没法教！”吴晏叹息：“没有再好的舰员了，就这59人，还是反复选拔挑出来的！”
一声长叹，反映了当时中国海军舰员素质与现代化战舰要求差距。
明月高悬，朱桂全茫然地坐在学校路边的一棵梧桐树下，心里像开锅一样地翻腾：“以前在第一代、第二代老舰当‘锅炉兵’，只要能吃苦、会开关阀门就行了。如今，在新舰上当一个兵咋这么难呢？”
战舰由机械化向信息化的转型，让朱桂全和战友们面临一场空前的“生存危机”。第二天，他请求教员：“给我一次机会，如果学不好任凭发落！”那一天，机电长吴晏也立下“军令状”：“如果有一个舰员拿不到培训合格证，我甘受处分！”
背水一战！朱桂全和战友们开始了一次史无前例的“行军”。
每天早上5点钟，他就爬起来背记单词，晚上熄灯后，他还在被窝里打着手电默记。为熟悉操纵台，他找来一张大纸，把450多个指甲盖大小的按钮全部画下来，标上字母，涂上颜色，用手指按着图上的“按钮”默记。时值盛夏，宿舍像个火炉，汗水顺着胳膊淌下，浸湿了图纸，手指上沾满了颜料……
整整70天，长江之滨的校园，见证了中国士兵背负使命的奋然崛起。
培训结束，朱桂全成绩名列前茅。海军验委会对全舰官兵验收考核，理论考核及格率为96%，操作考试及格率为100%。
1994年5月，“哈尔滨”舰正式服役的第二天，生产厂方保障的技术人员就全部撤离，完全由官兵自己驾驭这艘现代化巨舰。
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