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我国自己研制生产的空客A320飞行训练器正在训练飞行员。
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日前,天津市高新区华苑国际创业中心的华翼蓝天公司在南京航空航天大学“空客A320飞行训练器”竞标中，击败世界许多著名模拟飞行器公司一举中标，彻底结束了我国飞行员使用进口训练器长达56年的历史。有关专家感叹：“华翼蓝天”这样一个小的高科技公司通过两年多时间的自主研发，成功研制出飞行模拟训练设备，把我国拥有该核心技术的时间提早了至少10年，为推动我国从“飞行大国”向“飞行强国”的迈进起到了积极作用。
飞行训练器是一种辅助飞行员进行训练的专业设备。它的生产研发在我国一直是个空白，国外生产商利用其垄断地位卖给我国的训练器价格昂贵，且还要负担高额使用维护费用，导致国内飞行员培养周期长、成本居高不下，严重制约了中国民航整体竞争力的提高。
2003年10月，从海外归来的软件专家谷增伟被华苑国际创业中心的政策吸引，领衔创办了华翼蓝天有限公司。在两年多时间里，谷增伟聚集了一个多学科的研发团队，完成了国内第一台“空客A320飞行训练器”的设计和制造，成本只相当于进口的30%。经国家民航总局组织专家鉴定，一致认为，该训练器填补了国内空白，达到国际先进水平。
“华翼蓝天”计划在2008年研制出中国具有自主知识产权的全任务飞行模拟仿真机，在天津形成集仿真系统开发、应用和模拟机研制、使用维护、飞行培训于一体的仿真技术产业链，做大国内市场，使天津成为全国重点飞行仿真软件、飞行训练设备的研发基地和飞行员与机务人员的训练基地。
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