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[提要]一艘数百吨的渔船横向插过一艘护卫艇艇艏，锋利的螺旋桨把连接水鼓的锚链和钢缆铰断，接着数艘失去动力的渔船猛地撞向护卫艇。护卫艇被撞开一个洞，海水涌进轮机舱室，迅速没过官兵们的大腿。
757艇
战斗在台风“桑美”来袭之时
在抗击强台风“桑美”过程中，海军某部官兵战风斗浪，成功救助遇险群众93人、渔船5艘，安全转移群众346人，医治受伤人员34人，疏散群众600多人。
日前，海军调动2艘大型防救船、6艘辅助船只和80余名潜水员、近400名海军专业打捞救护人员，赶赴福建沙埕港附近海域，协助打捞在台风中沉没的船只。
(一)
8月10日，经历过数次12级台风的759艇艇长姚仕敏，第一次遭遇17级台风。
下午5时25分，强台风“桑美”正面登陆沙埕港，风向仪显示风力达到每秒75米，港区内水、电、通讯全部中断。
狂风裹挟着海水铺天盖地向正在沙埕港锚地里躲避台风的船只压过来，海面上的能见度几乎为零，看不见任何目标。一些较小的渔船被风吹断了锚链，借着风势向也在港内避风的护卫艇撞来。
“距离X链，目标消失。”雷达兵报告。姚仕敏迅速判断有渔船进入雷达盲区，向759艇撞来。他果断下令避让，一艘失去动力的渔船与759艇擦身而过。
此时，风力已经达到17级，艇体摇摆40度以上，许多艇员晕船呕吐。艇员们可以清晰地听到系着水鼓的锚链被扯得吱吱作响，测风仪由于超出规定强度全部失灵，导航雷达天线也被风刮得不能转动，无法正常工作。
紧急关头，各艇指挥员应急处置、沉着指挥。740艇在机舱进水的情况下，艇长带领抢险救灾小组爬到后甲板，把874艇拖带出浅滩，及时化解了舰只倾覆的危险。在台风最猛烈的时候，1276艇前炮班长谢昌熊与中炮班长熊学福主动请战放长锚链，他们冒着生命危险爬到前甲板，用手摸着锚链扣一环一环地放，10米的锚链放了半个多小时，保证了艇只安全。765艇后机舱位置被撞了一个大洞，海水迅速涌进，电工班长钟洪新等义无反顾地跳入齐腰深的水中实施堵漏。在1271艇发生搁浅后，某水警区副司令员郭玉军及时分析潮水、流速流向等情况，沉着冷静，果断指挥这艘艇利用潮汐连夜自行脱滩，确保了艇上人员和装备的安全。
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