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滨海新区纳入国家总体发展战略的开局之年刚进10月，各主要功能区纷纷传来振奋人心的好消息：前三季度，天津开发区、天津港保税区的工业总产值都已接近或达到去年全年的水平，天津港货物吞吐量累计完成2亿吨，为滨海新区的整体发展提供了有力的支撑。
从整个滨海新区来看，上半年，新区实现工业生产总值953.43亿元，比去年同期增长21.3%，为近年来的增幅最高点。
保税区以建设服务中国北方的保税国际物流中心为目标，物流业和以空客A320项目为核心的航空产业成为经济发展的两大亮点。今年前三季度，实现地区生产总值152.7亿元，同比增长34.1%，工业总产值183.6亿元，增长69.6%，达到去年全年水平，主要经济指标继续保持全国保税区前列。
丹麦马士基、瑞士名门、美国UPS、日本丰田等国际知名物流企业投入运营，带动了现代物流和国际贸易的迅猛发展。空客A320总装线项目选址空港加工区以来，保税区以此为契机，加大招商引资力度，大力发展电子信息、精密机械、民用航空等高新技术产业，一批科技含量高、自主创新能力强的项目，特别是航空项目在保税区空港加工区聚集，一个以航空产业为特色的科技研发转化基地正在滨海新区形成。
天津开发区作为滨海新区现代化制造业基地和研发转化基地的重要载体，原有的电子信息产业仍保持较快增长，天津开发区手机产量在过去的9个月中达到6850万部，比去年增长了50%。同时以汽车为代表的机械制造行业产值占工业总产值的比例由2005年底的21.4%上升到25.2%，使得开发区整体经济结构的抗风险能力显著增强。前三季度，开发区工业总产值预计完成2221.8亿元，增长32.9%，主要经济指标均居国家级开发区第一。
国务院正式批准设立天津东疆保税港区带来的喜悦还没有消散，10月7日，天津港货物吞吐量实现了2亿吨的重大突破，比去年提前24天，用实际行动证明着自身的实力与发展的决心。预计今年天津港货物吞吐量将超过2.5亿吨，继续跻身世界港口前列。
各主要功能区的高速发展都在传递着这样一个信息：滨海新区纳入国家战略带来的热效应已开始显现，滨海新区这列经济列车开始进入加速期。
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