|
近日，本报报道了个别公交车抢行、乱停、抢灯等违法行为。公交车被称为城市的名片，展示城市文明的窗口。本报的报道在不否定广大公交职工成绩的同时，意在提醒大家，别做公交车霸王。否则，不仅损害城市形象，危害乘客安全，也将酿成必须由自己承担的严重后果。
在繁忙的公路上，公交车是真正的老大，与那些被宝贝一样呵护的小轿车相比，不仅块头大，安全系数相对高一点，也不太在意有个小磕小碰。这样的心理优势或许就让个别司机产生了老大的感觉。而且，公交车行驶的线路相对固定，面对本市复杂的路况，公交司机可以驾轻就熟，这既有利于公交运行安全快捷，也为个别人利用人熟地熟违法运行和钻管理空子提供了方便。比如，哪个路口车辆多经常拥堵、哪个路口有红灯哪里没有、哪个路口准许左拐哪个不许、哪个路口的左右转道同时允许直行哪里则不准、哪里经常有交警哪里没有等等，公交车司机皆了然于胸，借此辗转腾挪，左突右冲，甚至抢灯越线，一路高歌。而其它“外来”车辆横遭挤抹也只有委屈忍让，如同遇到欺行霸市强买强卖地头小贩一般。
可是，公交车霸王常常会遇到来自同行的挑战。因为你所有的优势，同行都有，较起劲来就需要真“功夫”。如果是一场实力相当的体育比赛，锻炼智慧、体能与毅力，当然有意义，可这是在马路上行车，车上可是满载着包括老弱妇幼在内的各类乘客呀！本报曾多次接到乘客投诉，一些公交车为了多拉快跑，往往是乘客上车立足未稳便突然启动，而在尚未进站减速之时却催促下车乘客移到门前等候。乘客于东摇西晃趑趄前行之时，遇到意外刹车，其困窘狼狈之状可想而知。为了先行一步多抢几个客人，如此置车上乘客安危于不顾，实是本末倒置，糊涂至极。
造成上述种种车霸王现象，“利”字是一大动因，个别司机因之不能摆正自己的位置，忘掉其服务宗旨和文明责任。由于公交车体积庞大，车辆众多，偶一犯规动静也大，对城市的文明形象和道路安全和谐危害非比寻常，因此必须坚决反对。
|
