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到30日为止，先后已有5架英俄民航客机被英国政府列入俄罗斯前特工特利维年科中毒案的检测目标，与之相关的乘客至少有3，3000人。此外，警方和专家追寻利特维年科行动踪迹时，在12个地点发现了放射性物质钋210。
最早接受检查的是英航3架往返于伦敦和莫斯科之间的波音767飞机。英航29日曾发表声明说，该公司的这3架飞机已经停运，其中两架降落在希思罗机场的飞机机舱内已经发现了导致利特维年科中毒身亡的放射性物质钋210的踪迹，随后有消息说，停泊在莫斯科达玛捷多沃机场的另一架波音767舱内也发现了这种物质，英航已经取消了将这架飞机返回伦敦的计划。
除了上述波音3架767以外，30日早晨从莫斯科飞抵伦敦的一架波音737飞机也接受了检测，傍晚时分这架飞机被解除了警报。此外英方还在关注另一架俄罗斯飞机。英国内政大臣里德当天在向议会介绍情况时表示，“到目前为止，我们知道共有5架飞机可能与此案‘有染’”。
据报道，这5架飞机之所以被列为检测目标，是因为在利特维年科中毒发病前后与他近距离接触过的人，可能搭乘它们往返于伦敦和莫斯科之间，这无疑造成了放射性物质的进一步扩散。为此英航29日在自己的网站上列出了10月25日到11月29日期间这3架飞机飞过的221个航班及其所有乘客名单。其中最早一班是10月25日从莫斯科飞往伦敦的BA875，利特维年科的朋友亚历克斯?哥德法布在当天伦敦一家法院举行的听证会上表示，这进一步证实，这种物质来自莫斯科。
据英航统计，这些航班所涉及的乘客大约有3，3000人，英国各大媒体都刊登了政府的热线电话，以便向乘客们提供咨询和帮助。两天之内已有5500名乘客通过电话或网站与英航取得过联系。由于飞机还曾经在巴塞罗纳、雅典、维也纳等近10个欧洲城市降落过，内政大臣里德表示，英国政府将与相关国家保持联系。
此外，警方和专家仍在继续追寻利特维年科行动的踪迹，他们已经对24个地点进行了检测，其中有12个被发现了放射性物质钋210。专家们认为，钋210出现在这些地点，一种可能是从某个容器中泄露出来的，另一种可能就是随着人员的流动被携带的，而那些与利特维年科有过接触或是同时处于某个公共场所的人受到污染的可能性是存在的。上周利特维年科死亡后不久，英国健康保护局公布了政府咨询电话，至今已有1700多人打电话接受问卷式调查，69人到医院进行了体检，其中有18人因呈现“疑似征兆”而片于隔离观察中。
专家们认为，利特维年科中毒身亡案突显出一个严重的问题，那就是英国处理放射性物质污染的能力不足。英国中立的核专家约翰?拉吉说，一位刺客只带来了一点放射性物质，就把英国的整个体系打成碎片，连这样一个与放射性物质相关的事件都把握不了，更难以想象如果有人引爆一颗脏弹那该是什么后果。他还指出，利特维年科发病后三个星期，医生们才找到引起他中毒的物质，这导致相关的医务人员冒着更大的遭受放射性物质污染的风险。
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