今天上午从天津滨海国际机场获悉,随着最后一根钢管桁架吊装到位,天津机场新候机楼主体钢结构成功封顶,独具天津特色的巨型“风筝”初展雏形。
据介绍,新候机楼主体钢结构封顶是扩建施工承上启下的重要一步,标志着新候机楼全部土建结构已经完成,开始转入全面暖封闭和内部装修阶段,预计2007年春节前新候机楼就可以穿上漂亮的外衣。
新候机楼大厅屋顶盖面采用空间双向管桁架结构,外形新颖独特,呈前高后低、前宽后窄的圆锥状曲面,平面投影为三角形,酷似天津民间传统的风筝。屋面的空间结构主要由横向11榀鱼腹式平面桁架和纵向9榀渐变放射排列的平面桁架构成。整个屋盖水平投影面积4.6万平方米,最大跨度221米,最高点43米,最低点17米,吊装难度和施工工艺国内少见。“风筝”钢结构采用专门设计生产的特殊钢材,承载能力大,刚强且柔韧,能够有效地抵御冲击和疲劳而不发生变形,抗震防裂度为7度。
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