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西纵快速“卡”在卫津路
据了解，西纵快速路通道从京津公路、城厢中路、南门外大街、卫津路至卫津南路，全长24.3公里，是连接天津市自北向南，途经北辰、红桥、南开、西青四区的重要交通通道。目前，西纵快速路上的城厢中路、南门外大街、卫津南路、京津公路等五条主要道路改造已经完成。这五条道路在原有的基础上进行了拓宽，大大提升了道路的通行能力，其中，城厢中路升级为快速路后拓宽至60米。
在目前尚没有完成“升级”的道路中，红桥北大街、新河北大街、丁字沽南大街和丁字沽北大街正在实施改造，有的地段已经在拓宽建设之中，有的地段正在做改造前的准备工作。预计明年，这四个路段都将完成快速路“升级”。经过记者了解，西纵快速路目前的主要“卡口”在卫津路。为此，记者对卫津路做了现场调查。
【记者调查】
现状：压车二三百米是常事
卫津路连通本市三大高校，目前交通压力很大。8日清晨7时20分左右，记者发现卫津路上的很多路段都发生压车现象，尤其是卫津路与鞍山西道相交的路口压车现象尤为严重，从六里台至鞍山西道段，压车有二三百米，形成了一条浩浩荡荡的长龙，再加上这个路口的信号灯时间比较长，很多时候车已经到了寸步难行的地步。一位司机师傅告诉记者：“鞍山道和鞍山西道上学校比较多，再加上上班的人群，每到这个时间段，这段道路的交通就会非常混乱，压车二三百米是常事。”
下午5时20分左右是交通高峰时段，记者来到卫津路与同安道交口见到，卫津路自八里台至鞍山西道已经形成了车的海洋。据在这里值勤的一位交通协管员介绍，这种压车状态几乎每晚都会出现，这种情况一直会持续到晚上8时以后。
将来：升级快速路后更加顺畅
西纵快速路经六大商业比较集中的地区。目前，这些地区的交通十分拥挤，随着西纵快速路的建设，道路拓宽后，将会在一定程度上缓解这些繁华区域的交通压力，给市民提供出行便利。卫津路连接海光寺和八里台两大商业地区，所以，卫津路进行改造后，不仅路面将升级为快速路，而且，目前的双向五车道也将按照快速路的标准升级为双向6车道或者8车道，大大提升卫津路的通行能力。
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