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建筑材料、交通工具等正在筹备“雪龙号”进行配合建站改造科考站尚未命名
中国南极测绘研究中心主任鄂栋臣昨日表示，我国将从2007年开始建设第三个南极科学考察站，站址已确定在南极内陆冰盖最高点附近。
据介绍，我国新的科考站站址已确定在南极内陆冰盖的最高点附近，海拔超过4000米。我国将首先在这一地区建立满足夏季科考需要的考察站，最终在5年内建成常年的科考站。
从科学考察价值和极地话语权角度来看，南极一共有四个必争之点：“极点”、“冰点”、“磁点”和“高点”，其中三个点已经被美国、法国、俄罗斯抢占——美国占据“南极点”，建立了阿蒙森·斯科特站；法国占据“南极磁点”，建立了迪蒙·迪维尔站；俄罗斯(苏联时期)占据“南极冰点”，测到了零下89摄氏度的全球最低气温，建立了东方站；我国新的科考站将建在最后一个点上，即南极内陆冰盖的最高点——冰穹A。
鄂栋臣说：“选择在冰盖最高点建新科考站，标志着中国对南极的考察从南极大陆边缘深入到南极腹地，这在中国乃至世界极地科考史上都将具有里程碑意义。”
鄂栋臣昨天介绍说，除了各个学科领域专家正在进行相关研究等方面的工作外，建设科考站所需的建筑材料、新型交通工具、物资中转配套设施等也在筹备中，科考站的命名还没有确定。为了配合南极新站的建设，我国南极考察的功勋船“雪龙号”正在进行升级改造。由于南极新科考站将建在内陆，“雪龙号”将加造两艘小艇。
1.高点：中国新科考站。
2.极点：美国阿蒙森·斯科特站。
3.冰点：俄罗斯东方站。
4.磁点：法国迪蒙·迪维尔站。
相关链接
长城站：建成于1985年2月10日，位于西南极洲南设得兰群岛乔治王岛南部。
中山站：建于1989年1月26日,位于东南极大陆拉斯曼丘陵，距北京12553公里。
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