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1月10日晚，天津临时客站工程正式通过北京铁路局建设处的验收，距中铁六局天津铁建公司去年10月16日开工仅两个多月。验收组成员表示，该工程质量优良，完全具备开通使用条件。今后，旅客从这里上车后，原来的天津站仅作为通过车站使用，留下两条正线，其他道轨将进行改造。目前，中铁六局天津铁建公司正在进行临时客站的收尾工程，同时，他们也中标了天津站的改扩建工程，正在进行施工准备。
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| 天津站新站全景俯瞰 |
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| 人行天桥 |
作为天津站改扩建工程的过渡工程，天津临时客站已完成3座站台、2座人行天桥、3500平方米雨棚以及一座高7.2米、面积近5000平方米的高架候车厅。昨日记者在施工现场看到，工人们正在铁轨间铺设水管。据介绍，这属于本次工程的配套工程，包括新铺铁路6.5公里，插入道岔39组，安装电力电线16公里等。
记者体验：感受临时客站人性化
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| 售票窗口显示屏已安装完毕 |
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| 候车大厅内座椅安装完毕 |
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| “茶炉室”内提供热水 |
“虽然是临时客站，但它是外地朋友来津的必经之地，要为旅客想周全。”中铁六局天津铁建公司宣传部长崔石平表示。昨日下午，记者来到临时客站。走进售票大厅，各窗口的售票显示屏已安装完毕，最新的列车时刻表也挂在了墙上。从天桥上去来到候车大厅，两侧的6个通道前分别安装了18个检票平台，也就是说，临时客站共设有36个检票口。昨天虽然室外温度很低，但走进候车大厅一会儿就暖和过来了。原来，大厅四周排满了暖气片，几个出口大门上方还安装了冷、暖风幕。
另外，临时客站设计了最新的1.25米高站台。这样，旅客上下列车不需要登台阶，方便了老人、孩子和残疾朋友。
昨日，天津站临时客站进站入口基本完工，进站和出站通道平行分流入口设在中环线津滨大道一段家乐福与懿德园小区之间。进站后依次经过旅客贵宾室、软席候车室、售票处、进站口、旅客疏散小广场、出站口、邮局和行李房，然后可拐到出站通道。出站通道与进站通道平行，出口对着泰昌路，已可以使用。另悉，为保证车站通道畅通，“U”形区域内不能停放车辆。
预售车票：仍以老站售票处为主
为确保天津站和临时客站在切换过程中，旅客购票方便顺畅，天津站精心制订了临时客站售票过渡方案。在切换过渡期间，售票工作仍以老站售票处为主，临时客站与天津北站协同配合，辅助发售车票。
天津老站售票处切换过渡后售票时间调整如下：自1月15日开始，每日8时30分至16时30分(中午不休息，晚间不售票)，发售1至4日内的车票，各次列车开车前两小时停止售票。临时客站发售的车票属天津站剩余票额，铁路部门建议旅客尽量到天津老站购买预售票，特别是购买学生票的旅客。临时客站需检票后才能进站，所有车次都不能上车补票。
临时客站售票处自1月14日18时30分起，24小时不间断发售两日内天津站剩余车票，不售全国联网票。旅客可到天津北站和天津老站售票处购买Z41次及全国联网票。
城际列车：临时客站设售票专口
为减少临时客站售票排队等候现象，临时客站在售票处开设专口销售城际列车车票，乘坐城际列车不能上车补票。因临时客站条件所限，铁路部门提醒广大乘坐城际列车的旅客千万不要掐点儿，至少提前半个小时到站。
为保证临时客站安全畅通，铁路部门实行进站限制措施，旅客凭当日车票方可进站，站台票将根据客流适时采取限发。(本文摄影马宬)
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