|
“维多利亚女王”号超级邮轮由英国冠达邮轮公司(Cunard)建造，它总长294米，有16层甲板，可以容纳2000名乘客和900名机组人员。令人惊叹的是，“维多利亚女王”号堪称是一艘极尽奢华的“海上宫殿”———它拥有1000个客舱，其中4个是面积近200平方米的超豪华船舱，房间四面都可通过窗户观赏到“无敌海景”。
据悉，邮轮上将首次建造一个可容纳830人的圆形剧院，剧院中还有16个私人包厢，供那些不想和普通观众坐在一起的超级富翁们享用。而且，船上将有一个藏有至少6000册书籍的图书馆，两个露天游泳池和4个SPA按摩浴池和世界首个邮轮博物馆。
此外，船上还有一个面积1000平方米、高达两层楼的大型舞厅，以及购物中心、大型赌场、健身俱乐部、专供儿童玩耍的游乐场所等。值得一提的是，邮轮的设计师们有意模仿19世纪的邮轮风格———该船3层楼高的的穹顶大厅、楼梯和水晶装饰灯都像极了20世纪初的“泰坦尼克号”。
[造价高昂]
斥资3亿英镑
年底“处女航”
据悉，“维多利亚女王”号邮轮总造价将耗资3亿英镑，目前该船仍在意大利威尼斯的菲肯蒂里船厂中进行制造，它将于2007年12月下水进行自己的处女航，环游北欧的5座城市，进行为期10天的旅行。而且，“处女航”将只接待身份尊贵的“精英级”乘客———令人咂舌的是，一张“处女航”最高级套房的票价竟高达1.16万英镑！
“处女航”之后，“维多利亚女王”号还将在2007年圣诞期间前往西班牙加那利群岛，然后前往直布罗陀海峡，进行为期16天的巡航旅程。此后，它将停靠在英国南部的南安普敦港，每年出航时间总计为108天，大部分时间都在地中海和斯堪的纳维亚半岛海岸四周航行，仅偶尔会穿越大西洋。据透露，任何人买张至少1000英镑的廉价舱船票，就可以随船海上遨游。
[富人天堂]
头等舱被隔离
保护富豪隐私
不过，“维多利亚女王”号毕竟是专供富人享受的“水上天堂”，船上头等舱和廉价舱的乘客之间的待遇，可谓“贫富两重天”。首先，头等舱最大套房面积为195平方米，是廉价舱房间面积的14倍大，价格也是后者10倍。而廉价舱统统位于邮轮内部，全都没有窗户，彼此之间挨得也非常近。其次，贫富两个级别的乘客完全隔离，头等舱和廉价舱之间的通道甚至在邮轮上的剧院中也完全不相交叉，从而彻底保护富翁们的隐私。
第三，那些支付了高昂费用的头等舱富翁，还将可享用专用的高级餐厅、阳台和酒吧，并可在邮轮顶部一个距海面45米高的小甲板上吃露天晚餐，而买了廉价票的乘客只能挤在容纳900人的餐厅里进餐。对此，冠达公司发言人表示：“这样做可以充分保护富豪常客的私密性，这正是我们公司邮轮和其他航线不同之处。”
[“女王之王”]
“世界最豪华”超级邮轮
据悉，“维多利亚女王”号堪称世界“最豪华超级邮轮”，但并非最大邮轮。在此之前，冠达公司已经拥有了另外两艘“女王级”邮轮———“伊丽莎白女王二世”号和“玛丽女王二世”号。其中，“玛丽女王二世”长达345米、重达15.14万吨，至今仍是全球最大邮轮。相比之下，“维多利亚女王”号只有9万吨重，而且它的最高速度也只有24节(44.5公里／小时)，比33节(61公里／小时)的“伊丽莎白女王二世”还慢。
然而，“维多利亚女王”号的豪华度却显然要胜过另外两艘“女王姐妹”，可谓“女王之王”。尽管该邮轮仍在建造之中，但已经被誉为冠达邮轮公司皇冠上“最闪亮明珠”。据冠达公司总裁和常务董事卡罗尔·马罗说：“维多利亚女王号不是靠尺寸占优势，它靠的是自己的豪华风格。大多数豪华邮轮都很小，但它却将尺寸和豪华成功结合在了一起，用来吸引富裕的消费者。”
|
