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从上周末开始，天津各大火车站迎来了大量的学生客流，急于回家的学生带来铁路运输“小高峰”。来自铁路部门的统计，上周末本市各车站日平均上车人数超过3万人，客流量明显增长。今年学生客流出现得较早，主要缘于津城一些大专院校“错峰”意识增强，实行错时放假的办法，从一定程度上避免了学生客流过于集中的矛盾，从而缓解了票源紧张的压力。
昨日记者从本市一些火车站看到，乘车出行的学生旅客开始增多,学生成为售票处、候车室的“主力军”。据铁路部门有关人士介绍，今年学生客流出现得较早，早在五六天前，火车站就已陆陆续续出现了放假回家的学生，尤其是近两日，放寒假的大专院校增多，学生客流持续攀升，使铁路客运初显学生返乡客流高峰。铁路客运部门预计，本周内学生出行人数还将会继续上升，并在1月底前出现节前学生返乡的客流最高峰。
根据天津铁路部门对今年春运本市学生客流的调查统计显示：本市70多所大中专院校约有外地学生20万人，各院校外地学生的比例都比2006年春运时增加了12%左右，而这些外地学生绝大多数都将通过铁路回家。学生回家客流与农民工客流交织，给本市铁路客运造成压力。为了保证学生从容返家，不少车站采取了提前预订寒假学生团体票的方法。
随着人们“错峰”意识的增强，今年津城不少院校都对放假日期进行了主动调整，形成“错时”放假。像财经大学及一些高职院校，在保证课时的前提下一周前就放假了，现在不少学生已经返乡。从本周起，其他院校陆续开始放假，最晚放假的学校学生要等到月底才开始返乡，前后跨度达半个月，从而在一定程度上避免了大批学生同时离校的情况，这样春运前夕学生可分期分批安然到家。
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