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“春运票一到，‘黄牛’就开闹。”昨天是春运售票的第二天，一边是很多线路的火车票已告罄，另一边却是“黄牛”粘住你谈“斤头”。这些“黄牛”分工明确，真正手握车票的“大黄牛”常常躲在幕后操纵，并将上海站附近的小马路作为交易地点，以逃避警方视线。为了防止“黄牛”重复购票，浙江温州火车站在卖票时已开始登记个人信息，但业内人士认为，只有全国都实行“实名购票”，才能真正遏止“黄牛”倒票。
[正规渠道] 票紧，旅客“举牌”求票
昨天是开卖“春运票”的第二天，当记者下午来到铁路上海站联合售票大楼1层售票大厅时，等候买票者早就排成了长队。电子显示屏上红色的“售完”字样远远多于绿色的“有座”或“有卧”。
虽然排队买票的旅客较多，但是车站出票的速度还是很快。记者排入一列队伍，不到15分钟就到窗口。不过，一些求票心切的旅客，举着“求票牌”在售票大厅到处张望，希望能撞到退票的旅客。
昨天下午，记者在铁路上海南站售票大厅看到，在这里排队购票的旅客比上海站少些。电子显示屏上滚动显示的每个词语都牵动着买票者的神经。记者离开时，有近20人在售票窗口“留守”排队，准备通宵等候购买今天的车票。工作人员告诉记者，傍晚5时30分停止售票，售票窗口将全部关闭，但大厅内的空调和照明会对连夜排队的旅客开放。
[非法渠道] 明着告诉你要赚110元
在上海站联合售票大楼1层大厅，记者没碰到有“黄牛”上来兜售。
退票窗口前也有工作人员查看旅客手里要退的车票，以免有“黄牛”浑水摸鱼。然而，当记者准备走出大厅时，有位老太太突然凑上前问：“小阿弟，你要哪里的票？”
记者回答：“2月3日去成都的K351次，到南充下车，3张卧铺。”老太点了点头，示意记者出大厅再说，并非常谨慎地跟在记者身后。当记者走出售票大厅后，老太又朝记者努了努嘴，暗示记者穿过秣陵路。之后，老太走上前，对正在街边等候的一位中年妇女低声说：“他要去成都的K351次车票。”中年妇女对记者说：“你跟我来。”
紧随中年妇女走出50米左右，记者来到秣陵路上一家快客便利店门前。只见便利店门前聚集着10多个中年男女，他们边闲聊边四外张望。引路的中年妇女上前打了个招呼，马上有人上来问车次，随后报出价钱：“3日的票肯定没有了。只有1月30日到达州的票，硬座350元一张。”记者说：“最好是2月3日的，再说硬座350元太贵啦！它本来的票价可只有240元呀！”想不到“黄牛”一边拿出皮夹给记者看里面的车票，一边振振有词地说：“你总要让我有钱赚啊。现在这趟车的车票很紧张，你关键是要上车，到时再补票或者换汽车也可以呀！”
“大牛”管“小牛”，分工明确
近年来，随着公安部门的打击力度日益加大，“黄牛”也越来越狡猾：一些人在售票处附近“钓鱼”，一些人负责收钱，一些人负责携带车票。一些“大头目级”的“黄牛”基本都不露面的，常常在幕后操纵，雇了很多“小黄牛”来贩卖车票；“小黄牛”一般能从中得到十几元至几十元的“好处费”，这样的贩票团伙日益专业化、集团化和规模化。当一些“小黄牛”被公安部门抓住后，他们也不清楚自己的大老板到底是谁，结果常常是不了了之。
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