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2月1日,日本全日空航空公司开通名古屋至天津客运航线。这是继全日空1998年至2001年运营大阪至天津航线以来又一次在天津进行客运服务。市长戴相龙会见日本全日空航空公司董事长大桥洋治一行。副市长只升华,市政府秘书长何荣林分别参加会见、出席首航仪式。
戴相龙在会见时代表市政府对名古屋至天津航线首航表示祝贺,对大桥洋治一行访津表示欢迎。戴相龙说,去年10月我率市政府代表团访日期间,曾与大桥先生进行友好交谈,就开展航空合作达成共识。多年来,全日空公司为促进中日经贸交流和人员往来发挥了重要作用,这次开通名古屋至天津航线,体现了全日空对天津发展的信心和进一步发展双方合作的诚意,市政府将大力支持全日空公司在津拓展航空客货运业务,为促进东北亚友好交流与合作做贡献。
戴相龙向客人介绍了天津滨海新区开发开放纳入国家发展战略,国家进一步明确天津城市定位的情况。他说,当前推进滨海新区开发开放的各项工作正在顺利进行,进一步加快海港和空港建设、完善现代综合交通体系取得很大进展,这是天津建设北方国际航运中心和国际物流中心的必然要求。近年来,天津机场客运量增势很快。为此,我们正加紧进行机场的改扩建,新航站楼将扩展到11.6万平方米,进一步提升服务能力;增加航班航线密度,发展至环渤海各城市的支线航班;加强与大韩航空、新货航、全日空等航空公司合作,建设中国北方航空货运基地。
大桥洋治感谢戴相龙市长对天津发展情况的介绍,介绍了全日空公司未来10年的发展战略。他说,天津的发展使我们感受很深,启发很大,很受鼓舞,进一步增强了合作的信心。一直以来,全日空航空公司没有间断正班货机在天津滨海国际机场的运营,开通客运航班进一步适应天津航空市场发展需求。全日空将努力为中日贸易和交流做贡献。
日本全日空航空公司成立于1952年,总部设在日本东京,拥有飞机196架,183条国际航线,每周2923个国际航班,在日本的航空公司中名列前茅。全日空名古屋至天津航线实现高频率运营,每日往返一班,使用737—700型客机。
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