春节期间,不少市民出行选择搭乘的士,享受到了的哥的姐的优质服务。但也有一些市民在路边拦不到空驶的正规的士,心里又急着赶路,就把目光转向了“黑的”,其结果常是被狠狠地宰上一刀,弄得挺堵心。也有一些市民是误上了仿真的“黑的”,结果也不愉快。连日来,市客管部门不断接到市民打来电话投诉“黑的”,同时询问节日期间怎样识别和防止误乘“黑的”,“黑的”有什么特征。
如何辨认“黑的”
据市客运交通管理办公室有关部门的负责同志介绍,目前天津正常运营的出租车都在车顶装有固定顶灯,车门两侧印有所在单位名称和服务监督电话,车辆后两侧门贴有租价标签,车内有计价器,空车牌,防护网,车辆前风挡玻璃右下角处即副驾驶位置正前方表盘上有固定支架摆放的《客运出租汽车运营证》和《驾驶员客运资格证》,正确的摆放方法位置是:《客运出租汽车运营证》面向前风挡玻璃朝车外,《驾驶员客运资格证》面向副驾驶位置朝车内。而黑出租则车顶没有固定顶灯,车门两侧没有所在单位名称和服务监督电话,车辆后两侧门没有租价标签,车内计价器,空车牌,防护网没有或不全。最重要的是“黑的”没有两证,所以,打的时上车前您要看车况,上车后要看“两证”。
乘“黑的”不安全
据了解,开黑出租的司机都没有经过正规的客运培训,也就是没有《出租汽车驾驶员资格证》。有的司机甚至是刚学会开车时间不长,前手拿到驾驶证,后手就敢开黑出租揽客运营,本来驾驶技术就不行,开车途中又怕被客管稽查人员查获,前瞻后顾地开车,乘客的安全哪有保障?而正式的出租司机则必须驾龄三年以上才允许进入出租行业工作,对此,客管部门采取培训前置的措施,不符合条件的司机不准进入出租车行业,从而有力地保证了正式出租车司机的素质。再有,从客管部门查出的黑出租车的车况看,黑出租车大都是二手报废车,机件不合格,破烂不堪,给乘客的生命安全带来威胁,而乘客贪图坐黑出租车便宜,既忽视了自身的安全,又客观上助长了黑出租车的蔓延。在此,客运管理部门再次提醒广大市民,黑出租车车质车况极差,安全没有保障,千万不要贪图便宜乘坐黑出租,一旦出现事故,将悔之晚矣。
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