工作人员站在发生事故的客机残骸旁。
3月17日，一架图-134客机在俄罗斯萨马拉降落时发生严重事故，机身解体。事故已造成至少7人死亡，50人受伤。机上共有63人，其中7名机组人员。俄罗斯民航局表示，事故原因可能是多方面的，事发地的天气非常差，飞机硬着陆时，有可能飞机机翼首先触及跑道，但也不排除，发生机械故障的可能。
飞机硬着陆 机腹撞地机身断裂
这架图-134客机属于俄罗斯第五大航空公司——UTAir航空公司，当天从莫斯科以东1600公里处的苏尔古特出发，飞往萨马拉，机上载有7名机组人员、56名乘客。
俄罗斯新闻社说，飞机迫降，硬着陆时起落架失灵，机腹撞击地面后造成机身断裂。俄紧急情况部发言人阿德里安诺娃说，飞机9时40分在萨马拉机场硬着陆时7人死亡，10人因伤送往萨马拉医院救治，其中6人伤势严重，另外34人仅受轻伤。她说，目前仍有6人被困飞机中，救援人员正在设法营救。
事故原因不明 航空公司拒绝置评
对于此次事故，UTAir公司表示稍候将就着陆事故发表声明，但拒绝立即置评。
俄罗斯民航局表示，事故原因可能是多方面的，首先，事发地的天气非常差，机场有大雾，飞机着陆时，有可能飞机机翼首先触及跑道，而后，机身触地解体。但也不排除，发生机械故障的可能。俄罗斯现有的图-134飞机已经老化，超出了使用年限。有可能飞机在降落时，发生机械故障，或起落架未放下，导致飞机坠毁。其次，不能排除飞行员操作失误的可能。具体原因还有待深入调查。
服役时间超长 “图”型客机或将退役
目前，俄罗斯在萨马拉市成立了以交通部副部长科洛尔为组长的事故调查委员会调查该事故。
图134-客机航程达3000公里，可容纳76名乘客。首批图-134客机于1967年投入使用，图-134客机是俄罗斯服役时间最长的机型之一。2007年2月，俄罗斯交通部部长列维京表示，俄罗斯将在五年内更换并淘汰目前正在使用的图-134和图154客机。路透社说，由于安全问题，包括UTAir公司在内的9家俄罗斯航空公司上月已经被禁止包机携带旅客飞往欧盟各国。
