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| 昨天，200余辆桑塔纳、帕萨特轿车从上海运到天津港，拉开了今年天津港国产轿车运输的大幕。 |
今天从天津港集团有限公司获悉，最新统计数据显示，天津港2006年完成货物吞吐量2.58亿吨，居世界港口第六位。这也是天津港连续三年位居世界港口货物吞吐量十强行列。国家有关部门已同意天津建立国际航运船舶特别登记制度。
据介绍，今年天津港将以25万吨级深水航道建设、东疆港区和南疆港区造陆为基础，以北港池集装箱码头群、30万吨级原油码头和新建滚装码头建设为重点，以东疆保税港区建设和续建完善两个物流中心为依托，不断增强港口吞吐能力，拓展完善港口服务功能。在此基础上，天津港东疆港区规划建设工作取得重大进展。截至目前，东疆港区已经累计实现投资40亿元，形成标高+5.0m以上陆域面积10平方公里，确保今年12月8日一期4平方公里封关运作。
与此同时，国家有关部门已同意天津建立国际航运船舶特别登记制度。船舶特别登记制度有利于阻滞本国船舶移籍海外、降低运营成本、发展本国商船队、增强本国海运业国际竞争力。去年我国拥有的海运船队已达4000多万载重吨，其中56%船舶在境外登记注册，悬挂外国旗(即方便旗)经营。东疆保税港区的设立，在天津建立国际航运船舶特别登记制度，将吸引航运及物流要素聚集滨海新区，建设我国北方对外开放的门户、北方国际航运中心和国际物流中心。
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