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专门联系厂家定制实行实名制出校门查号300元一辆学生嫌贵由于自己丢失了3辆自行车，对偷车贼深恶痛绝，北京大学的物理学博士小单等6人设计了一款实名制的自行车并在学校内进行销售。
昨天，小单告诉记者，配备了身份证的自行车可以让偷车贼无法骑出学校。但对于300元一辆的价格，不少学生认为过于昂贵。组装销售防偷自行车小单告诉记者，他上博士期间就丢了3辆车，看到北师大珠海校区有学校公用自行车的报道，学生可以随便用，不用上锁也不能出学校。“这种模式让我受到了启发，我想设计一种有身份证的自行车，偷车贼就不容易偷走了。”小单说。
小单的想法是在自行车上喷上特殊标志，专门联系厂家为北大学生定制，实名制，每人一个号。每车配有与编号统一的车本与车牌，由保卫部与校卫队配合，骑此种自行车出入校门时需要查证。随后,小单和其他5个同学专程到天津与富士达厂家联系制作，目前已经生产销售出50辆自行车，每辆价格是280元。“车子需要我们几个同学自己组装，然后销售给同学，如果有同学离校或者转卖，都需要到我们这里登记，变更车主身份。”小单告诉记者，车的成本需要280元，所以他决定以后把价格提升到300元。准备号召更多人打击黑车提到自行车的防盗功能，小单很得意。他告诉记者，他们设计销售的自行车被偷后又找回来的有3辆。“有1辆被剪锁后丢在校门口，被校卫队发现，另两辆是丢了一周后，被同学发现锁在其他宿舍楼的车棚里。我们和被偷车的同学讨论后得出结论就是，偷车贼骑这种自行车没法出学校，所以只好把车继续放在学校里，偷车贼对我们的车也没辙。”但是，有5辆车被偷了却并未找回来，小单认为，这是因为“黑车市场太猖獗了”，而且各方面的管理还没形成规模。他表示，自己会在毕业前组建社团，让更多的人把打击黑车的行动发扬下去。
价格问题是争论焦点在北大一个宿舍楼下的停车棚里，记者在自行车堆中找到了一辆印着编号的自行车。比起全校上万辆自行车的规模来，小单设计的车所占数量很少。
学生小刘告诉记者，学校西南门的保安查得比较严，需要看车本，但其他门的进出流量太大，不一定能都看到，而且300元的价格有点高。“300元买了车也不一定就不被偷。我买二手黑车也就几十元，更划算一些。”小刘说。但也有学生认为，应该支持小单等人的创意。记者联系到学校保卫处，工作人员称，他们会对出校门的这类自行车进行检查，但并不能确保万无一失。
自己组装定制的自行车，已卖出50辆。防偷高招联系厂家专门定制买车者每人一号每车配同号车牌车本保卫部校卫队配合出校门需查证小偷无法运车出校门
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