|
网友讨论
 |
| 北方网友hk拍摄：418提速后经过天津西的第一列动车组 |
 |
| 天津火车爱好者俱乐部的成员欣喜地踏上首班列车。 |
|
从今天起，全国第六次铁路提速，让人期待已久的动车组“子弹头”列车于今天开始全面运营。今晨6：35，津京间首趟“子弹头”D532次从天津临时客站始发，于7：44正点到达北京。
记者从铁路部门获悉，今起津京间开行的12对“子弹头”列车，中途均不停车。列车由8节车厢组成，7号车厢为一等车厢，票价51元，其他车厢为二等车厢，票价42元。
今天6:35，满载旅客的高速动车组“子弹头”列车(简称CRH)从天津临时客站缓缓驶出，奔向北京。这是铁路第六次大提速天津到北京动车组列车的首航。今后，来往于津京间的旅客可以随时体验到全新的列车及其航空式服务。
6时，在临时客站候车大厅，一些乘客已开始进站等候。本市铁路爱好者吕彪拿着自己印制的首航纪念页找到列车员签名。他告诉记者：“我从小就特别喜爱火车，平时在网上平台和一些爱好者一起收集火车票和火车模型，这不今天的首航吸引了咱天津不少铁杆车迷跟车。”很多乘客也拿着火车票找到车组人员签名，站内场景十分热闹。
来到站台，全新的白蓝相间的“子弹头”式列车展现在眼前，共8节车厢，列车外观流畅简洁，看上去非常现代。走进车厢看到，内部构造和设施酷似飞机机舱，座位不再是对坐，而是全部面朝前方，每个座位都可以随意调节，并有和飞机座位一样的小桌板，还有刊物可供旅客翻阅。车厢内不仅有宽敞的行李架，每节车厢还配有大件行李存放架。车内饮水机随时提供开水，卫生间也干净现代，特别设置的母婴休息室为带孩子的乘客提供了方便。另外，在5号车厢内还设有迷你餐车，吧台售卖的食品有122种，使用现今最为先进的无线收银机。
乘客中不乏体验者，尤其是一等车厢，有近三分之一的乘客表示是为了感受“CRH”的航空式服务才选择购买高价票的。6号车厢一位40多岁的先生表示没有买到一等车座票很遗憾。去北京办事的陈女士对全新的列车感到很新鲜：“没想到以前只能在电视中看到的现代化列车我们现在也坐上了，虽然票价比以前贵了点，但感觉物有所值。”
据了解，首航D532次列车上座率超过九成，一等车厢满员，随后于7：47开行的第二趟动车组列车上座率达到100%。
|
