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眼下，一边是“就业难”的呼声越来越高，一边是“16万年薪难聘高级技师”，“就业难”和“技工荒”现象的并存，折射出当前教育结构的严重失衡。而近年来，天津市高职教育高调亮相，坚持以服务为宗旨，以就业为导向，在探索中推陈出新，展开国家职业教育试验区建设。如今“工学结合”的职教“天津模式”领跑全国，既实现了职业学校毕业生就业率持续保持90%以上，又为全市以及滨海新区经济发展注入了鲜活动力。
目前，本市形成以行业办学为主的办学体制，专业设置始终紧盯经济和行业发展趋势。这个具有中国特色的中、高等职业教育相互衔接，与普通教育、成人教育相互沟通，学历教育和职业培训并举，以工学结合为重要特征的现代职业教育体系，为天津的经济发展带来了勃勃生机。
记者昨天在采访中了解到，虽然距离毕业还有3个多月，但交通职业学院汽车维修专业的应届毕业生早已被“抢购”一空，特别是“丰田班”的80多个学生，一进学校就成了企业的“准员工”，上学期间就到企业顶岗带薪实习……在一家丰田汽车4S店的修理场内，高健身着蓝色工作服，动作利落娴熟，很难想象这个还没毕业的学生已是这里的“老员工”了。这家4S店经理告诉记者，高健基础好、肯吃苦、爱琢磨，没来多久就掌握了这里所有汽车的修理保养技术，这几个月连续被评为“员工之星”。
如今，职教“天津模式”已经成为全国响当当的品牌。本市高职学校中有许多像高健这样的学生，没毕业就被天钢、沃尔玛、空中客车等国内外知名企业预先聘走，国际护理和报关等专业毕业生供不应求，连续几年，本市职业学校毕业生就业率均达到90%以上。市教科院院长张武升说：“咱们的职业教育走对了路，就是依托行业、企业办学，使学生就业与企业需求零距离对接。职业教育搞活了，企业也直接受益，进而给经济发展更大的动力。”
本市高职教育凸显六大亮点
亮点一：校企“联姻”就业零距离
“教室里种庄稼，黑板上跑机器”是职业教育的“软肋”，而在本市许多高职院校的“车间”里，记者却看到了一排排数控机床、线切割机、一套套激光焊机、一台台型号不同的汽车……这大都是校企“联姻”后企业提供的“嫁妆”。
如今，本市职业教育推行校企联合“订单式”人才培养——企业缺乏什么样的技能人才，学校就根据企业要求设置课程，加大实训基地建设投入；企业则负责提供设备、师资培训，校企双方共同培养人才。学校与企业实现零距离接触，培养出适应能力强、企业急需的一线技能型人才；企业资深技术专家和人力资源部主管组成教学智囊团，指导学生学以致用。这样一来，学校提高了办学效益，学生不用发愁就业，企业减少了员工培训成本，可谓“三赢”。
亮点二：工学结合上课在车间
“车间即教室，工人即学生，师傅即教师”，这种工学结合的人才培养方式，就是将实习由模拟演示性训练转变为在生产型现场“真刀真枪”的练兵，将学生学习的主课堂由教室挪到生产型实训车间或企业。
1、工学结合的“实战”教学让学生练就好技术每年市教委在职校生中开展各种“职业技能大赛”，既是一次技能“大练兵”，又能从中选拔出最优秀的技术能手，获得第一名的学生将免试拿到升入普通本科高校进修的“入场券”。
2、实行“双证书”制为毕业生增加就业筹码学生不仅可以取得毕业证，还可取得与专业相关的职业资格证书，这些高职人才在就业市场上比普通高等院校的毕业生更为抢手。
3、“半工半读”帮助贫困学生顺利入学本市职教每年为中西部培养大量技术人才，一方面资助贫困生部分学费，同时通过半工半读，使贫困生在工学交替过程中，既提高了专业技能，又解决了学习、生活的部分开支。
4、建设校内外“实训基地” “十一五”期间，本市将重点支持建设50个技术设备先进、专业种类齐全、适应技能型人才培养需要的实训基地。其中达到国际先进水平、具有较强辐射功能的公共服务平台2个；达到国内领先水平，具有鲜明行业特色的学校实训基地30个；达到本专业领域一流水平，具有突出特点的专业实训基地18个。
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