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研究欣赏车模已成为杨国发每天必做的事情。
今年43岁的杨国发是位疯狂车迷。走进他家，便置身一个车模博物馆。十几个展柜里，排满了各式各样的精美车模，大到1：6的美国1896年第一辆福特轿车模型，小到1：350的指甲上能并排放两辆的谢尔比·眼镜蛇轿车模型，还有1958年毛泽东乘坐的国产第一辆“东风”、1984年国庆35周年阅兵式邓小平乘坐的红旗检阅车、中国第一辆解放牌卡车以及各个时期、不同国家出产的经典老爷车精品车模等。今秋10月，他将精选208款奥运主题车模，亮相天津国际车展，以此为“奥运”助威。
儿时爱车 动手“造”车
谈起车，杨国发两眼放光。他对车的兴趣源自儿时第一次看到红旗轿车。1975年，上小学四年级的他，是福华里小学的迎宾小队员。一天，老师带他们到和平路迎外宾，当时他第一次看到红旗轿车，立刻被它的气派和威严吸引，回家便用橡皮泥捏了一部红旗轿车。此后，他画车、捏车、参加少年宫航模小组动手制造模型车，用平时攒下的零花钱，买汽车图片、图书，慢慢了解了奔驰、宝马、雷诺等世界名车。1985年，杨国发第一次见到1：64锌合金模型车，便着了魔似的买回家，放在手中端详了两个多小时。这以后，他便和车模结缘，并一发不可收。
收藏车模 苦甘自知
杨国发是原棉五工人，对工薪族来说，玩车模常让他手头拮据。多年来，他没给妻子买过一件像样的衣服，没陪孩子逛过一次公园，但1996年，他为买一部1886年世界第一辆“奔驰一号”车模，先后两下广州，价值600多元的车模花掉他近2000元的路费。车模几乎花掉了杨国发的所有积蓄，妻子不理解丈夫，说他爱车胜过爱自己，因而随着家中车模数量的不断增加，夫妻间的矛盾也越来越多。有时杨国发不得不借钱买车，或买了车模先寄存到同事家，成为“地下”收藏。1996年，杨国发夫妇单位不景气，杨国发的母亲患上尿毒症，孩子还要上学，这让杨国发感到从未有过的压力。他下岗后凭借过硬的摄影技术，用几百元的本钱开了家小照相馆。其间，他的车模收藏出现了两年断层，也因此错过了不少精品车模。
疯狂车迷 叫响世界
这些年，随着生活水平的提高，杨国发的生意红火起来，他的家从原先12平方米的小屋，搬进了现在三室一厅的大房子，他的收藏也从“地下”转为“地上”。现今，杨国发拥有了十几个国家、近百种品牌的2008辆车模。在他的藏品中，有许多是世界著名汽车公司和模型公司出品的，如德国的“CMC”、美国的“福兰克林”、意大利的“布拉格”、英国的“火柴盒”、日本的“京商”等，车模均是按实物缩小比例精密铸制或塑成，按原车由数千个精细零部件手工装配。他不仅因此被载入上海大世界基尼斯纪录，成为世界上收藏车模最多的人，而且还把自己的家变成了车模博物馆。仅两年多时间，就有2000多位中外汽车发烧友慕名前来参观。德中友好协会主席博世·尤尔根特来津找到杨国发，惊叹他收藏的奔驰宝马车模和汽车史料比德国人还全。
杨国发说，车模之所以让人心动，不仅在于它的精致，更在于它是一种全球流通的汽车文化，每一部经典车模都蕴涵着传奇色彩，代表着当时的科技水平，其本身是立体的汽车史。目前，杨国发正在准备出一本书，叫《疯狂车迷》，让更多的人分享车模收藏的快乐。
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