|
天津市今年“五一”黄金周期间推出的“海上工业游”，让游客乘船沿河入海，领略我国早期工业文明。
5月2日，天气晴好。记者与20余名游客在塘沽外滩登上游船，开始了“近代工业寻根之旅”。虽然距离大海还有十几公里，已有海风拂面、海水浸润之感。
导游李小姐说，天津是我国近代工业的发源地之一，我国的很多工业品都是在这里首先生产的。到1949年，天津就有4700多家企业。而塘沽海河沿岸，更是中国近代化工、造船工业的摇篮。游客们兴致勃勃地凭栏远眺。
海河南岸的大沽化工厂的几个巨型油罐引人注目。导游介绍，建于1939年的大沽化工厂是中国最早化工企业之一，以食盐电解为基础，以发展海洋化工、石油化工为目标，生产烧碱、聚氯乙烯树脂、农药、液体氯等多种产品。
游船缓缓前行，海河北岸天津碱厂的几根烟囱跃入眼帘。据介绍，天津碱厂建于1916年，是我国最早的制碱厂。随着塘沽城区的扩大，碱厂所在的地区已成为中心城区。为此，天津将耗资约100亿元，对这个年近百年的碱厂进行整体搬迁。
太阳渐至头顶，河面更加宽阔，岸边120多年历史的大沽船坞变得清晰起来。为抵御外侮、加强海防，及时为北洋水师修造舰船，1880年经李鸿章奏请、光绪皇帝批准而建的大沽船坞，是我国继福建马尾船政、上海江南船坞后的第三所近代造船厂。
海风携着咸腥味扑面而来，我国北方最大的港口天津港近在咫尺。游客纷纷拍照，将码头和集装箱巨轮当作背景。导游介绍说，天津港的历史最早可以上溯到汉代，自唐代以来形成海港。如今，天津港已成为中国最大的人工港，水陆域面积近200平方公里。
来自北京的游客张树文说，在旅游中增加工业内容的“工业游”很有新鲜感。天津的“海上工业游”，让游客透过现代化工业，找寻近代工业的源头；又透过早期的工业遗存，感受到时代的变迁与进步。
|
