五一黄金周期间，来自北京的陈岑带着一家老小自驾游来到天津，逛了天津民俗味十足的古文化街，又驱车来到塘沽赶海潮品海味。天津的王利岩与同学一起随着旅行社在蓟县盘山游玩后，紧接着来到附近的河北省兴隆九龙潭游览。
与他们一样，众多游客正在享受由于京津冀旅游合作进程加快带来的日益便利和休闲的旅游时光。
中国社科院旅游研究中心主任张广瑞说，京、津、冀三地或交叉，或怀抱，对发展旅游来说是非常有益的。这个区域客源市场大，资源类型多，可进入性强，而且特别适宜于对区外市场进行作为一个整体目的地来促销。
京津冀三地旅游资源相互联系而又各有特色：北京作为首都和全国旅游中心城市，自然、人文、历史等景观在京津冀三地旅游经济发展规模中遥遥领先；河北是全国地形地貌品类最为齐全的省份之一，江河湖海、山林草原、广袤平原，绚丽秀美；作为中国近代历史的"缩影"的天津原"九国租界地"有风格各异的大小洋楼上千座，形成了世所罕见的"万国建筑博物馆"，构成了天津独特的历史文化旅游资源。
天津多家旅行社介绍，京津冀三地短途游持续火暴。今年很多京津短途线路在黄金周的前两周就接近饱和，停止预订，京津周边河北地区线路也十分火暴，比去年同期增长一倍左右。
记者从天津铁路客运站了解到，进入黄金周以来，京津城际列车几乎每天爆满。为了迎接黄金周加开的临时客车也是天天座无虚席。
来自天津市旅游局的数据显示，天津塘沽"海味"特色旅游5天来共接待游客70余万人次，实现旅游综合收入约1.8亿元。古文化街民俗特色旅游进入黄金周以来，每天接待近20万游客，其中是来自北京、河北等周边区域的游客最多。
京、津、冀都被列入全国接待入境旅游者30万以上、接待外国旅游者20万以上和外汇收入在一亿美元以上的省市名单之中。京、津、冀的旅游年外汇收入占全国外汇收入总额的18%。
然而，“共识不少，呼声挺高，进展不快”是长期以来三地旅游合作的状态。随着多条京津冀城际高速公路和快速铁路的建设，京津通勤圈、京津冀都市圈快速交通体系初步建成。铁路实现第六次大提速后，一小时直通京津，而三个小时直通京津冀也将成为现实。
日前，“京津冀旅游合作会议”在天津召开，北京、河北、天津三地旅游部门共同签订了《京、津、冀旅游合作协议》。三地旅游局负责人共同宣布，京津冀将建立区域旅游协作会议制度；策划设计共同的旅游宣传口号，统一发布使用；提前启动奥运旅游行动合作计划，共同设计针对2008年奥运会的旅游产品。
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