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北京落点
就业：初期2000多个岗位可招北京人
天津A320总装线项目分为总装、喷漆、调试和试飞四个部分。A320系列飞机将按照空客公司的标准和程序设计生产，产品质量与欧洲总装线上生产的产品保持一致。
其中，这里初期将有2000多个就业岗位，其中需要工人1000人左右，技术管理人员400人，高级技术工人600人。随着生产的扩展，人员将成倍增长。目前，项目刚开始时大约拥有员工500人，其中有90%为中国员工。
记者还了解到，目前，工作的前半年内，中国员工将在国内进行语言和基础知识培训。此后的半年，前往汉堡在岗培训，与德国工人一起工作，并且手把手地学习。
而另外的一小部分员工，将去法国图卢兹总装线进行在岗培训，可满足项目至2008年上半年用工需要。
据悉，A320系列飞机的本土化装配、调试试验将为中国培养一批技术人员和技术工人，为中国大飞机的制造和试验储备高素质的人才。
“我们的员工没有地域的限制。也非常欢迎北京籍的员工加盟。”该项目有关人士称，该项目将在天津滨海新区形成包括运输、航空等在内的一个大的产业链，可以带来大量的就业机会。
据介绍，这个产业链当中，还可以包括物业管理、餐饮、娱乐休闲等从事配套产业的人员。
“由于京津两地距离得很近，其实，这里以后是非常适合北京人来投资的。”这位人士说。
交通：北京到天津最快仅半小时
在北京工作的人之所以敢想“到天津买房”这事儿，主要依托于两市间交通问题的解决。根据京津一体化的发展规划，北京与天津还要增加三种联络方式。
目前，京津城际轨道交通线路正在紧张施工中。这条从北京南站东端引出，直至天津站的快速铁路，京津城轨全长115公里，区间列车运行时长为30分钟，时速将达到350公里，将于2008年7月奥运会前夕开通并投入运营。届时，从北京南站乘火车，只需半小时即可到达天津火车站。据了解，该铁路将设置北京南站、亦庄站、永乐站、武清站、天津站5站。前三站位于北京市，后两站位于天津市。
此外，双向八车道的京津间第二条高速公路，也将于2008年建成，同时，现有的京津塘高速公路将扩建为双向八车道。而京津第三条快速通道，将于2010年前建成。
“城际铁路建成后，北京人完全有可能天天坐火车来这里上班。”A320总装线有关负责人称：“按规划，从火车站再坐十几分钟地铁，就可以从天津市区到达滨海新区。”
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