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据韩联社报道，韩国总统卢武铉17日就朝韩列车试运行得以实现表示：“这是耐心地积累信赖关系的结果。这将成为历史再次向和平迈步的宝贵的契机。”
青瓦台发言人千皓宣表示，卢武铉当天在百忙之中抽出时间观看了南北列车试运行电视直播，并做出了上述表示。当地时间17日11时30分(北京时间10时30分)，载有150名韩朝代表的列车于从韩国汶山站出发前往朝鲜开城。这是韩朝铁路中断56年后的首次通车。青瓦台官员表示，“卢武铉曾在其就任仪式上表示，希望韩半岛成为和平地带，而此次列车试运行成功进行可以说是这种意愿结成果实。”
据悉，朝鲜半岛南北列车最后一次通过京义线和东海线跨越军事分界线的时间分别是1951年6月12日和1950年。朝鲜战争爆发后，两条铁路断绝通车。此次是这两条铁路分别时隔56年和57年后再次承载连接南北的列车。
为了恢复铁路运行，饱受分裂之苦的韩朝两国人民一直在进行努力。朝韩双方最初在1992年2月就连接铁路和公路一事达成协议，2000年7月和9月举行的朝韩部长级会谈分别决定，连接京义线铁路和公路；2002年4月举行的部长级会谈上又决定连接东海线铁路和公路，并于2002年9月18日双方同时开工，2003年6月14日，双边铁轨连接纪念仪式举行。
铁路、公路连接工程早在2004年10月已经完工，此后，韩朝跨界公路在韩朝合作的开城工业园区和金刚山旅游项目中发挥了作用，但是铁路的通车仪式却一波三折。随着空中直航、海上直航的开通，铁路成为韩朝之间最后一个等待恢复的交通手段。今年2月，朝核问题六方会谈在取得进展后，韩朝经过多次磋商，才确定5月17日同时举行京义线和东海线的试运行。正由于这隔绝半个世纪的首次通车来之不易并具有特殊的历史意义，因此也备受关注。
对于正从分裂和对抗走向和解与合作的韩朝双方来说，这次通车还具有连接民族血脉的象征意义，是双方朝着和平与合作跨出的又一大步。韩国总统卢武铉的发言人说：“这是一个特殊的日子，朝韩列车通车标志着一个全新和平时代的开始，一个崭新经济时代的开始。”韩国媒体指出，本次列车试运行的象征性意义要超过实际意义，韩朝铁路离正式开通还有漫长的距离。
卢武铉曾在韩国总统就任仪式上表示：“进入21世纪，朝鲜半岛应成为向世界发出和平信号的和平地带。同时，朝鲜半岛应成为连接欧亚大陆和太平洋的东北亚和平之门。我们应及早盼来在釜山购买到巴黎的火车票、途经平壤、新义州、中国、蒙古以及俄罗斯后到达欧洲大陆的那一天。”
青瓦台发言人在评论中表示：“今后，政府将耐心地、有条不紊地推动朝韩关系向前发展。随着南北铁路开通，和平与经济大门也将慢慢开启。”
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